Lenkstockschalter defekt- was dann? (BMW-E24-Forum)
Hallo,
es gibt verschiedene Ausführungen, sind aber alle genietet. Entweder habe ich lange Minischrauben eingesetzt oder ich habe die Gehäuse danach mit 2-Komponentenkleber verkleben müssen.
Die Schleifbahnen innen waren noch ok. Bei einem Blinkhebel war die Blinkerstange in der Führung gebrochen und so hatte ich aus 2 defekten Hebeln wenigstens wieder einen funktionstüchtigen gemacht. Und ja, es können einem die Innereien entgegenfallen, da dort viele Kleinteile unter Federspannung verbaut sind. Ist nicht jedermanns Sache, die zu reparieren...
Tickende Grüße
bone
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733i,733i,735i, 745i, 745i alles Blechnasen