Ich habe im Auto damit noch nichts zu tun gehabt. Kenn das nur aus der HIFI-Branche. Die 2N3055 oder ähnlich wurden gerne als Endstufentransistor verwandt. Wenn diese dann auf ein Kühlblech kamen wurde wie geschrieben ine Dichtung/Kunststoffplättchen drunter gelegt und die Schrauben ebenfalls mit Dichtungen versehen das die keinen Kontakt zwischen Transistor und Kühlblech haben. Die Dinger nannten sich Kragendichtungen oder so, in M2,5 oder M3.

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