Servus,

hast Du die ESV auch prüfen lassen, oder hast Du komplett neue verbaut? Aus der Ferne was zu sagen ist nicht einfach, für mich sieht es aber so aus dass Du ein Problem mit den ESV´s hast.
Dass er beim Start kurz läuft, kann durchaus damit zu tun haben dass er ein paar Umdrehungen mit dem Kaltstartventil macht.
Wenn Du die Stauklappe mit der Hand öffnest, bekommt er ein anderes Einspritzsignal als im Stand....da könnte dann der Sprit langen dass er erstmal läuft...im Stand eben nicht weil zuwenig Sprit aus den ESV´s kommt. Für mich hört sich das nicht nach einem Luftproblem sondern einem Spritproblem an.