Dann doch mal die ganze Story. Der 6er zog beim Bremsen nach rechts. Das nach eine längeren Stillstandsphase. Ich habe dann versucht es durch Betätigung der Bremse bei ausgebauten Bremssätteln und begrenztem Hub der Zylinder wieder hinzubekommen. Nach ein paar Versuchen waren alle 4 Kolben auf beiden Seiten wieder im Spiel. Dabei habe ich wohl die recht alten Bremsschläuche überlastet es wurde undicht. Ebenfalls war danach der anfangs beschriebene Fehler drin. Hatte das Auto in der BMW Werkstatt. Dort wurden neben anderen Dingen die Bremsschläuche getauscht aber den anderen Fehler haben sie auch nicht genau einordnen können. Ich dachte auch Hauptbremszylinder aber dafür bremst er manchmal ganz gut, auch ohne das man mit Schwung drauftreten muss. Der HBZ ist jetzt draussen und ich bekomme einen überholten.
Dazu noch eine Frage. Das Ding hat 5 Ausgänge (!). Heisst das das ich neben den Bremsen auch die Kupplung entlüften muss ?