hallo,
wenn eine Neueinstellung nötig, dann unbedingt die Einstellschraube herausnehmen und an dem unteren Teil von jahrzehntelangen Dreck der Lufteinsaugung reinigen.Die Reinigung im Gefäß ebenso.
Die eingeschlagene Messtiefe ist für deinen gebrauchten Vergaser auch nur ein Anhaltswert.Die endgültige Einstellung muss mit CO Meßgerät erfolgen.

Falls dein Motor einen nachgerüsteten Kaltlaufregler hat,ist in aller Regel der Kaltleerlauf über kurze Zeit die Ursache für rumpeligen Leerlauf.Bei > 60^C ist alles wieder gut.
Gruß
Peter