Teile für M635 BJ 85 - www.bmw-e24-forum.de

Hallo in die Runde,

mein M6 mit langer Standzeit hat nun eine Werkstatt gefunden... bin noch nicht ganz sicher, ob ich hier die beste Wahl getroffen habe.

Die Werkstatt behauptet, bei keinem Lieferanten Bremsscheiben vorn zu finden. Als Nicht-Schrauber für mich nicht 100% überprüfbar. Zumindest bei Wallothnesch glaube ich auch nicht fündig geworden zu sein. Andererseits kann ich mir schwer vorstellen, dass es für so ein Verschleißteil keinen Ersatz mehr geben soll.

Zweites aktuelles Thema ist der Kotflügel vorn rechts. Der hat zwei Roststellen (je punktuell durch) und ich kann mit meinem Halbwissen nicht beurteilen, ob er rettbar ist (schweißen oder Glasfaser) oder getauscht werden sollte. Werkstatt sagt Tauschen, weil in wenigen Jahren wieder Probleme.

Falls Tausch, auch hier die Ersatzteilfrage. Nen Neuen gibts wohl bei Wallothnesch, für schlappe 1000,-. Würde ich machen, wenn er wirklich passt (ich kann mich erinnern, dass es früher gerade bei Ersatzkotflügeln Probleme gab). Oder einen guten Gebrauchten finden, oder retten?

Danke und Grüße aus Berlin,
Helmut

https://www.bts-autoteile.de/index.php/de/shop/e24-628-csi-m635-csi/bremsen-1/bremssche...

Da mal nachragen ?

Gruss immeranders

Sieht schon mal gut aus, danke!

Hallo

Ich hab noch einen neuen Satz Bremsscheiben liegen, schreib mir doch einfach ein Email

Gruß Siggi

;-)
Versuche es doch einmal bei Textar oder Brembo direkt.
Zum Koflügel,da suche einen guten Karosserieklempner,der ist
in der Lage diesen instand zu setzen.Besonders wenn er ausbildet.
Als Ausbildungsprojekt für Auszubildende sind solche Arbeiten ideal.
(Ich habe Ende der 90er Jahre ,die von meiner Emmy auf diese Weise auch
Instand setzen lassen)
Neue Kotflügel ,wenn es da wirklich noch welche geben sollte,
ist Geld verbrennen,da diese aufwendig angepasst werden müssen.
Wie üblich Ist die Qualität der BMW Teile sehr wünschenswert .

Peter

--
Wer schneller fährt kommt früher an .

M 635 CSi,Erstzulassung Oktober 1984, Alpinweiß 146

650CSi ,BJ .2010 ,Alpinweiß 300.

530i,BJ.2018, Mineralweiß

640i,BJ.2013,Alpinweiß 300

Danke für die Tips.

Das mit der schlechten Quali und Passgenauigkeit der Ersatzkotflügel hab ich vor ein paar Jahren schon immer mal gelesen. Vom Bauch her würde ich auch eher auf "Erhalten" gehen... mal sehen.

;-)
Der Trend im Oldtimerwesen geht immer mehr auf erhalten.
Unsere E24 sind vor 46 Jahren auf die Strasse gebracht worden.
Da sollte man sich im klaren sein,das kein Autohersteller,
egal welche Tradition er hat oder nicht,für den in seinen Augen
erscheinenden Kernschrott,auch nur ein E-Teil vorzuhalten,was nicht
in späteren Modellen passt.
Schuld ist aber nicht der Autohersteller,sondern der deutsche Staat,
welcher die Lagerbestände als zu versteuerndes Betriebsvermögen
ansieht.
Daher sollten wir uns lieber mit erhalt durch reparatur
und nicht mit erneuern beschäftigen. :-)

Peter

--
Wer schneller fährt kommt früher an .

M 635 CSi,Erstzulassung Oktober 1984, Alpinweiß 146

650CSi ,BJ .2010 ,Alpinweiß 300.

530i,BJ.2018, Mineralweiß

640i,BJ.2013,Alpinweiß 300

He Peter,

das trifft genau mein Verständnis von Nachhaltigkeit. Ich war mir nur unsicher, weil ich mangels Fachkenntnissen die _Möglichkeit_ des Erhaltens nicht beurteilen kann. Aber die Tendenz ist nun eindeutig, danke :)

Habe einen rechten vorderen Kotflügel abzugeben, silber, sollte für VS/1 sein.
Ziemlich gutem Zustand. Bei Interesse einfach melden, dann können wir Details klären.
Grüße
Robin

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