hmm die Logik verstehe ich nicht... Ein Rückschlagventil lässt doch nur eine Flussrichtung zu. Also aus dem Behälter durch die Düse an die Scheibe. Das verhindert bei Nichtbeträtigung, dass die Wassersäule abgebaut wird, der Schlauch zwischen Behälter und Düse leergelaufen ist und erst nach Zeitverzögern dann das Wasser kömmt.

An den Wischwasserdüsen bei uns am 6er würde ich auch eher Überdruck erwarten, denn der Wasserstahl biegt ja eher beim Fahren nach unten ab....

So würde ich das erwarten.