Es gab 2Ausführungen von Ausgleichsbehälter,zu erkennen , mit einem
großen schwarzen Drehknöpf am Deckel.
Die andere Version mit einer Metallrändelmutter.
Letzterer ,hat keinen Papierfilter im Behälter,sondern einen
auswaschbaren Sintermetallfilter.
Aber,jetzt zum eigentlichen,dem schäumen:
Es könnte sein,das die Pumpe an der Antriebswelle Luft zieht.
Da der Preis einer neuen Pumpe mittlerweile schon dem , eines alten
gebrauchten Kleinwagen mit 1 Jahr TüV nahe kommt,gibt es die Möglichkeit mit
einen Dichtsatz (31 € bei BMW )diese abzudichten .
Andere Möglichkeit,wenn an der Pumpe noch das Typenschild vorhanden ist,
mit dieser Nummer bei ZF die Pumpe neu zu kaufen.
Anmerkung: ich habe gerade in den Ebay-Kleinanzeigen Anbieter gesehen,die neue
Servopumpen und gebrauchte anbieten.
Einfach E24 Servopumpen eingeben.
Peter