Servus,
lass Deinen Motor nur nicht richtig warm werden mit dem Ding, die Schlauchanschlüße sind viel zu kurz und eine Wulst ist auch nicht auf dem Flansch damit der Schlauch nicht abrutschen kann. Wirst mal sehen wie schnell dir der Schlauch da abrutscht wenn mal ordentlich Druck auf dem Kessel ist. Wär schade um Deinen Motor, warum haste den Fühler nicht oben im Thermostatgehäuse verbaut?