Hi,

Bei mir war eh das Lenkgetriebe überholungsbedürftig und da mir Das schon immer nicht gepasst hat weil es ständig irgendwie in Mittelstellung "ziehen" will habe eins vom e32 750i genommen.
Nur das vom V8 Passt nicht die Anderen passen.

Anpassungen wahren nicht viele zu machen.

Die Anschlüsse für die Leitungen sind nicht ganz genau an der selben Stelle aber das geht ohne Probleme.

Ich habe die Servotronik noch nachgerüstet, dafür musste ich das Relais noch kaufen, war nicht so günstig.
Tachosignal brauchte es noch und 2 Kabel die zum Wandler gehen, der war bei mir leider auch
Defekt, also auch einen Neuen gekauft.

Das Auto fühlt sich viel leichter an. Kein vergleich mit der originalen Servotronik die es in auch in den Letzten 6er gegeben hat.

Ich fahre sehr viel Passstrassen und es ist sehr leicht den 6er dort zu bewegen.

Das Selbe hatte ich auch am 6er verbaut den ich verkauft habe. Der Käufer hatte etwa 10 635er probe gefahren und bei Meinem sagte er nach 100m ok den kauf ich. Als ich Ihn gefragt habe warum so schnelle Zusage da meinte er weil sich das Auto so leicht fahren und lenken lässt.
Ich habe auf allen 6er immer 18" Räder und da merkst gar nichts mit dem Lenkgetriebe das so grosse Dinger montiert sind.

Gruss Toni