niederverdichteter 3,4l - wie identifizieren? (BMW-E24-Forum)

Go4Gold, München, (vor 1421 Tagen)

Hi zusammen,

ich würde gerne herausfinden, ob mein Schweizer 635 CSI (Produktionsdatum Juli 1985) den niederverdichteten 3,4 Liter Motor mit 204 PS oder den "normalen" Motor hat.

Ich habe es anhand der VIN 9403166 versucht über diverse Teilekataloge herauszufinden, aber die lieferten - zumindest mir - keine klaren Ergebnisse.

Wie kann ich es sicher herausfinden? Kann ich es dem Motor selbst ansehen?

Grüße, Daniel

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635CSI, Bj 85, Schweiz-Import

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niederverdichteter 3,4l - wie identifizieren?

Tom, Schrobenhausen, (vor 1420 Tagen) @ Go4Gold

Hi zusammen,

ich würde gerne herausfinden, ob mein Schweizer 635 CSI (Produktionsdatum Juli 1985) den niederverdichteten 3,4 Liter Motor mit 204 PS oder den "normalen" Motor hat.

Ich habe es anhand der VIN 9403166 versucht über diverse Teilekataloge herauszufinden, aber die lieferten - zumindest mir - keine klaren Ergebnisse.

Wie kann ich es sicher herausfinden? über MKB oder Kolben anschauenKann ich es dem Motor selbst ansehen? Du wahrscheinlich nicht.....bzw. noch nicht

Grüße, Daniel

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Gruß
Tom

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Frank B., München, (vor 1420 Tagen) @ Tom

Tom, was bedeutet MKB?

Daniel, ich habe auch einen 204 PS 635er aus der Schweiz. Was mir bei einer Reparatur des Leerlaufkontaktes an der Drosselklappe seinerzeit mal aufgefallen ist, dass kein Volllastkontakt bestückt ist. Jetzt bin ich mir aber mit meinem Halbwissen fast sicher, dass da normalerweise so ein Kontakt für Vollgas ist, was in der Motronic zu einer Gemischanreicherung führt und damit zu einer Leistungssteigerung. Zumindest mein E23 732 hat diesen Kontakt. Ist nur ne Vermutung von mir, aber das könnte die fehlenden 14 PS erklären.

Frank

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niederverdichteter 3,4l - wie identifizieren?

Go4Gold, München, (vor 1420 Tagen) @ Frank B.

Hallo Frank,

danke für die Info, mal sehen, ob das noch jemand verbindlich bestätigen kann. Zumindest laut meinem Fahrzeugschein ist es der 204PS Motor, aber aus Erfahrung traue ich den Angaben im Brief/Schein nicht zu 100%, da können bei der Eingabe schon Fehler passieren bzw. habe ich das schon mehrfach erlebt.

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Frank B., München, (vor 1420 Tagen) @ Go4Gold

Daniel, welche Nummer hat denn deine Motronic? Wenn sie mit 060 endet, hast du definitiv das CH Modell.

Frank

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Go4Gold, München, (vor 1411 Tagen) @ Frank B.

Doofe Frage: Wo finde ich die Motronic? Motorraum oder irgendwo unterm Armaturenbrett?

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niederverdichteter 3,4l - wie identifizieren?

Andreas Schneider, 07366 Rosenthal, (vor 1411 Tagen) @ Go4Gold

Hi,
normalerweise oberhalb vom Handschuhfach...

Gruß
Andi

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niederverdichteter 3,4l - wie identifizieren?

Go4Gold, München, (vor 1403 Tagen) @ Frank B.

So, hat bisschen gedauert, aber heute konnte ich mal hinter das Handschuhfach schauen: Die Nummer endet auf 060.

Das heißt mit einer "normalen" Motronic hätte ich die ECE-Version? Lohnt sich vermutlich kostentechnisch nicht, aber würde mich mal interessieren...

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niederverdichteter 3,4l - wie identifizieren?

Frank B., München, (vor 1402 Tagen) @ Go4Gold

Die normale Motronic mit der Endnummer 061 ist pinkompatibel und läuft. Habe ich ne Weile drin gehabt. Aber wegen dem (zumindest in meinem Auto) fehlenden Vollgaskontaktschalter an der Drosselklappe vermute ich, dass man trotzdem die 218 PS nicht erreicht. Habe wieder die original Motronic eingebaut.

Übrigens, Daniel, wie kommst du eigentlich auf "niederverdichtet"? Kannst du mal die Quelle posten, woher die Info stammt? Der Motorkennbuchstabe ist der gleiche wie bei den ECE Varianten, zumindest bei mir.

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Go4Gold, München, (vor 1402 Tagen) @ Frank B.

Hi, das hab ich von Wikipedia, unter den Ländervarianten:

https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E24

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Tom, Schrobenhausen, (vor 1418 Tagen) @ Frank B.

Servus Frank,

MotorKennBuchstabe :-D

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Gruß
Tom

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