Servo-Pumpe kaputt: Wie passiert sowas? (BMW-E24-Forum)
Guten Morgen Heinz,
ich bete, dass es nicht der Motor ist und einen Riss hat oder die Dichtung.
Wie in der ANtwort an Jakob schon geschrieben hat der Motor eine Generalüberholung bekommen und ist seit dem ca. 1.500km anstandslos gefahren.
Schleichender Kühlwasserverlust glaube (oder/und hoffe) ich eigentlich nicht, da wie gesagt das Lämpchen der Check-Control nicht angegangen ist und der Motor nach 1.000km auch nochmal einen Öl-Wechsel und Check bekommen hat.
Aber man weiß ja nie.
Wir gehen jetzt Schrittweise vor. Die Wasserpumpe scheint auf den ersten Blick i.O. zu sein.
Erstmal die Riemen und die Servo-Pumpe. Dann weiter gucken.
So ein Sch...
Danke für Deine ANtwort,
Kai
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Ein E24 parkt nicht... er lauert.
635CSI, 1988