Zu hohe Leerlaufdrehzahl - www.bmw-e24-forum.de

Hallo zusammen,

ich könnte mal eure Hilfe gebrauchen, evtl. hat ja jemand ne Idee.

Ich musste bei meinem EZ: 03/86 635er das Leerlaufregelventil tauschen, da das alte den Geist teilweise aufgegeben hat.

Startvorgang jetzt wieder super, allerdings pendelt sich die Leerlaufdrehzahl bei um 1000 u/min. ein. Dies war vorher definitiv nicht der Fall.

Hat jemand ne Idee wie man das Problem lösen kann ?

In die Schubabschaltung geht er seither auch nicht mehr.........

Danke vorab !

Grüße
Dennis

Hallo Dennis

Wenn er nicht bei der Schubabschaltung auf Null
geht , könnte es am Drosselklappenschalter
liegen . Wenn du minimal am Gaszug ziehst
muss er klicken . Lässt du ihn wieder los muss
er wieder klicken .
Man kann ihn auch messen.

Gruß

Michael

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BMW 635 csi , Ez. 01/89 alpinweiss, 5 Gang

An der Drosselklappe ist eine etwas dickere Schlitzschraube. Ist ein wenig versteckt in einem "rohrähnlichem Teil" eingelassen. Zugänglich von der Spritzwandseite her. Weiß nicht wie ich es sonst beschreiben soll.

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Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

640iX A GT

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