Ich denke auch dass die Polarität je Sensor egal ist. Sonst hätten die damals ja beim konfektionieren der Kabelbäume das gleiche Problem gehabt. Daher haben die sicher auch 2 x die gleiche Farbe an Kabel genommen, weil es wirklich egal ist, alles andere ergibt keinen Sinn. Dem ABS ist die Drehrichtung egal, es muss nur ein blockierendes Rad erkennen. Ist bei Lokomotiven auch so.

Steck einfach zusammen, wichtig ist nur dass die Position der Sensoren korrekt ans Steuergerät verdrahtet wird, sonst wird das falsche Rad geöffnet.