Alpina 18“ - endlich drauf - jetzt Daumen drücken (TÜV)

Hallo zusammen,

habe mir letztes Jahr ein paar Alpinafelgen gekauft, anschließend neu
pulvern lassen und heute endlich mit neuen Dunlop‘s Sport Max aufziehen lassen.

Vorne 3611679D 8J x 18" ET20 mit 235/40 ZR 18
Hinten 3611678D 9J x 18" ET24 mit 265/35 ZR 18

Zunächst ohne Distanzscheiben, einmal von der Bühne runtergelassen, mhh, war
noch viel Platz. Also die alten Distanzscheiben (von den 17“) drauf. Vorn 15 mm hinten 25 mm.
Zentrierring von 74,1 auf 72,6 natürlich.

Fahrwerk ist nichts tiefer, Alpina Federn mit den Bilsteins.

Einzelabnahme steht dann an. Hat jemand die Felgen/Reifenkombi mit/ohne Distanzen
eingetragen?

So sieht er jetzt erstmal aus.

[image]

Eine gute Nacht in die Runde

Eintragen lassen dürfte kein Problem sien, beim H-Kennzeichen könnte es mit 18" eng werden

Korrektur, vorn nur je 10mm Distanzscheiben, hinten je Achse 20mm….

Alles so eingetragen worden, Alpina Fahrwerk und Alpinafelgen mit Reifen wie beschrieben, mit Distanzen VA 10mm je Rad, HA 20mm je Rad.

Felgen aus 3/96, Fahrwerk aus 88, EZ des Autos 9/86, also sogar extra Vermerk: zeitgenössisch im Sinne Par. 23 STVZO

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635csi, 0005/425 mit Alpina Motor B11/3,5, Bj. 9/86

Sauber, herzlichen Glückwunsch!

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Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

640iX A GT

Traumhaftes Auto!

Gruß
Andreas

das sind die Räder vom E39 Alpina B10 MLD 74,1mm
und die wurden so ohne weiteres eingetragen?

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BMW 635CSI 5/85 Motor: Hartge H6S 240PS, Delphin-Metallic, BBS RS 075/076

[image] War eine Einzelabnahme, u.a. weil sie ja auf das ebenfalls geänderte Fahrwerk eingetragen werden müssen.
Aber gab keine Probleme, die Felgen sind ja auch hier im Forum auf der Liste, http://www.bmw-e24.com/wheels.html,
mit den Zentrierringen passen die auch auf die Nabe.
Mit den Distanzen war das schon schwieriger, brauchst halt für alles entsprechende Gutachten. Bei Alpina für 10€ gab es aber auch das für die Felgen.

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635csi, 0005/425 mit Alpina Motor B11/3,5, Bj. 9/86

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