Suche Endschalldämpfer - www.bmw-e24-forum.de

Hallo liebes Forum,

ja, die Liste ist lang, ich suche einen neuen Endschalldämpfer für meinen 635 CSI, 06/1986.

Bei BMW gibt es nix mehr, in der Bucht und im Netz so einiges aber was taugt das?

Hatte jetzt überlegt, einen von Bosal oder Walker zu bestellen.

Habe hier auch schon die ganzen Themen dazu durchgelesen, ist wohl keine gute Qualität, aber welche Alternativen gibt es?

Edelstahl möchte ich eigentlich nicht.

Danke Euch für jeden Tipp!

Beste Grüße,
Chris

Bosal ist meiner Meinung nach besser als Walker.
Gibt es nichts von Ebersbächer und co?

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Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

640iX A GT

Danke Uli für Deine Antwort.

Habe leider nix von Ebersbächer gefunden, hast Du eine Idee wo man das noch finden kann?

Danke und LG
Chris

Ne, nicht so richtig. Ich hätte unter Ebersbächer gesucht. Schau auch mal bei Walloth und Nesch

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Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

640iX A GT

Hi Uli,

ja, nach Eberspächer habe ich gesucht aber nix gefunden, bei W&N gibt es leider auch nix.

LG
Chris

Servus,
ein Kumpel von mir hat die günstig Tröte aus der Bucht unter seinem 3.5er. Ich muss sagen so übel ist die definitiv nicht. Ich glaub das war das Set Ebay Tröte

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Gruß
Tom

Hi Tom,

ja, ich habe jetzt bei Pasvahl eine bestellt, ist wohl Bosal oder Walker. Ich hoffe auf Bosal.

Mal sehen, wie lange das Teil hält...

LG
Chris

Sonst eventuell beim autoteile classic shop.

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Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

640iX A GT

Also das Teil von Pasvahl ist Walker, habe ich gerade erfahren.

Die von Auto Teile Classic Shop sind wahrscheinlich auch nix anderes, vermute ich mal.

Hallo Uli / Tom,

so, nun ist der ESD angekommen von Walker:
Das ist einer für den 528 / 628, die Eingangsrohre haben einen Durchmesser von 45 mm.

Ich habe gelesen, dass die vom 635 ohne Kat 51 mm haben sollten.

Was nun, kann man den ESD trotzdem montieren mit Schellen, hat das irgendwelche Folgen?

Im Netz (Bucht und Co) zeigen alle an, dass der ESD auch für den 628 passend wäre, daher gehe ich davon aus, dass die da nicht unterscheiden. Ich vermute mal, die sind alle von Walker.

Wo bekommt man denn noch einen passenden ESD her?

Danke Euch!

LG
Chris

Das ist ganz einfach der verkehrte Pott. Die 635iger waren größer/dicker als die 628iger.
Ich kann den Durchmesser bei meinem nicht messen, meine aber das das mit den 51mm passt. Meiner ist leider noch im "Krankenhaus".

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Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

640iX A GT

Hallo Uli,

sorry, ich habe Eingangs und Ausgangsrohre verwechselt.
Die Ausgangsrohre haben 45mm, das passt zu meinem bisherigen Pott.

Die EINGANGSrohre haben einen Durchmesser von 50mm.
Ich habe gelesen, dass die vom 635 ohne Kat 51 mm haben sollten.

Das sollte ja dann passen eigentlich oder, obwohl der ESD laut Walker Teilenummer nur für den 528/628 ist, was meinst Du?

Danke!

LG
Chris

Servus, Chris!

Hab in meinen 635er einen Pott verbaut, wie ihn Tom beschrieben hat ( eBay und so).
Bei dem ist alles dabei, ist O.K.!
Diese Teile werden in Lettland gemacht, ist eine große Oldtimer- Ersatzteile- Industrie!

Einpassen mußt ihn ja sowieso. Wenn Du keine Heckschürze hast, ist eh „Wurscht“
Ob 1cm li. oder re. !?

Machˋs gut, Gruß
Franz

Ich habe bei http://de.bmwfans.info/parts-catalog geschaut. Die Chromtüllen haben einen Durchmesser von 46mm. Somit sollte das passen. Ob der innen unterschiedlich ist kann ich dir nicht sagen. Auch die Teilenummern sind zwischen 628 und 635 unterschiedlich. Zu der Zeit waren beim E12 525 und 528 die Endpötte auch unterschiedlich. Ich würde unter einen 628 eher einen 635 Pott drunter bauen als umgekehrt. Kann aber auch sein das das alles aus Kostengründen mittlerweile das Gleiche ist.

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Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

640iX A GT

Danke Dir!

Ich vermute, das ist im Zubehör mittlerweile dasselbe, ob das Innenleben des ESD irgendwie anders ist, ist auch eher fraglich.

LG
Chris

Hi Franz,

danke Dir!

Ich habe jetzt das Teil schon hier und ich denke der von eBay ist wahrscheinlich derselbe wie von Walker? Sieht zumindest gleich aus und der Preis ist auch derselbe.

Also ich habe nur die "Standard-Heckschürze", die der 635 CSI nunmal hat, aber da sollte genug Luft in alle Richtungen sein.

LG
Chris

Servus Chris,

ja der 3.5er hat einen Aussenrohrdurchmesser von 50,5mm am Eingang, 46mm am Ausgang. Das passt schon soweit, die Schweißmuffe hat einen Innendurchmesser von 51mm. Also alles gut :-D

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Gruß
Tom

Ich will dir nicht widersprechen, ich meine aber meine Endrohre hätte auf 51mm gedreht. Kann mich aber auch irren.

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Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

640iX A GT

Servus,

die Endrohre von einem 3,5er 6CS/1 haben bis 6/87 ganz sicher 46mm......Du sollst deinen ollen CS nicht immer mit einem moderen Auto vergleichen :-P :-P , der 6CS hat 51mm das ist korrekt :-D

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Gruß
Tom

Vorsicht , Vorsicht mit solchen Sprüchen. Der Olle, ich glaube es nicht. Aber hast ja Recht. :-D :-D ;-) ;-) :-) :-)

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Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

640iX A GT

Ich habe einen Walker-Schalldämpfer unter meinen 635 mit Katalysator gelegt.
Passform war in Ordnung und ich muss sagen, dass der Schalldämpfer schön verarbeitet ist.
Auf die Endrohre passen die original BMW Chromblenden 82119413968, der Durchmesser ist dafür genau richtig.

Ich musste die Aufhängung anpassen, da meinen originalen Schalldämpfer über den Chromblenden einen Aufhängehaken hatte. Beim Walker-Schalldämpfer müss eine separate Klemmhalterung verwendet werden. Also habe ich selbst eine Halterung an den Auspuff geschweißt (sehe Bild), um ihn originalgetreu aufhängen zu können.

Ton ist in Ordnung.

[image]

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Instagram @635sharknose

Cool, danke Dir für die Eindrücke.

Bin ich mal gespannt, wie das bei mir passen wird.

Lg
Chris

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