Nach vielen Jahren Einsatz sind die Gläser der Scheinwerfer auch von innen trüb oder angelaufen was sich entscheidend auf die Leuchtstärke bei mir ausgewirkt hat!
Da viele behaupten das man die Gläser nicht runtermachen kann ohne das diese zu Bruch gehen muß ich die endtäuschen, es sind 5 Minuten Arbeit pro Scheinwerfer ...

Ausbauen, dann mit einer Zange vorsichtig die Ränder des Scheinwerfers (um das Glas herum) etwas nach aussen biegen (es knackst ein wenig, ist aber nur die hart gewordene Dichtungsmasse) und dann vorsichtig mit einem kleinen Schraubenzieher aushebeln, das Glas ist relativ dick und stabil (habe 8 scheinwerfer hinter einander gemacht, und alle leben noch)

Das Glas von innen saubermachen (ich habs mit ner Politur gemacht), dann die alte Masse mit nem Cutter abschneiden die noch am Glas hängt (aber nicht restlos sonst muß das Glas mit Primer behandelt werden!), als Klebe&Dichtmasse habe ich die von Würth verwendet (schnellhärtend und beständig bis +90 Grad, ArtNr 89010073)
Klebe&Dichtmasse auf den Scheinwerferrand auftragen (nicht zu viel) und Glas einsetzen, um den Anpressdruck zu erhöhen hab ich die gleich wieder eingebaut weil durch den Chromering mit den 3 Schrauben das Glas mit angedrückt wird ...

Ich war echt baff wie die Lichtausbeute nach der Reinigung ausgesehn hat (hab die Würth H1 "Xenon" Birnen verwendet).

Ich hoffe das ist Euch eine kleine Hilfestellung

Ps. ich arbeite nicht bei Würth, aber bin im Einkauf tätig so das ich die Würth Sachen bekomme vom Vertreter zum testen :)
Ihr könnt natürlich aber auch andere Hersteller nehmen ...

Mein 6er