Also,ein Umbau auf eine Servopumpe mit höheren Druck
wird das Problem nicht lösen.
Am besten,Du prüfst einmal wie viele male Du das Bremspedal
bei stehenden Motor treten kannst,bis der Bremspedalwiderstand
zu groß und der Pedalwege zu klein wird.
Bei weniger als 5 X ,liegt das Problem am Druckspeicher.
Ist der Druckspeicher in Ordnung,dann liegt das Problem
am Druckregler selber.
Nur ganz ehrlich,ich hatte bisher noch keinen Druckregler gehabt
der kaputt war.Weder beim E24 noch beim E31.
Anmerkung: Ausnahmen bestätigen die Regel.

Peter