Als Antwort auf: Re: was heisst hier "so viel"? von Johannes am 11. Juni 2003 13:27:41:

Hi!

Was (Auto-)Bild so treibt kann ich nicht immer Nachvollziehen.
Werte von einzelnen Fahrzeugen kann man nicht einfach so auf
alle anderen Wagen übertragen.

Der Vorteil von Super gegenüber Normal liegt in den höheren
Oktanzahlen sowie in einem höheren Energiegehalt.

Motoren mit einem Klopfsensor passen das Zündkennfeld kontinuierlich
der Klopffestigkeit an. Der Motor wird im jeweils optimalen Betriebspunkt
gefahren mit dem Ergebnis, dass bei Super bzw SuperPlus Leistung und
Elastizität des Motors steigen, Verbrauch und Emissionen sinken
(Im Vergleich zu Normalbenzin).
Der Vorteil liegt bei ca. 2% (Normal zu Super), was ja auch in etwa dem
Preisunterschied der Kraftstoffsorten entspricht.

Bei Motoren ohne Klopfregelung sind die beschriebenen Vorteile
vielleicht nicht ganz so ausgeprägt, da gebe ich Dir absolut Recht
aber auch hier gilt das die Verbrennung sauberer und Effektiver abläuft.

Gruß Holger