Flackern Verschleißanzeige - www.bmw-e24-forum.de

Servus und frohe Ostern ,
seit geraumer Zeit flackert die Verschleißanzeige der Bremse, da vorne schon Ziemlich runter war und der Kontakt schon an der Bremsscheibe klebte dachte ich es liegt daran
Bremse vorne / hinten mit allem drum und dran ist mittlerweile neu, flackern war aber immer noch da
Ich hab schon so ziemlich alles hier dazu gelesen und dachte mir heute bevor ich mit Druckspeicher und solchen Dingen anfange schaue ich erst mal ob die Birne noch ok ist also Kombiinstrument raus, Birne gecheckt alles i.o und brennt wenn Zündung an ist. Sobald man links hinten im Kombiinstrument den weißen Stecker rein steckt Zack Birne aus
Hab ein paar mal den weißen Stecker rein und raus gezogen und immer mit dem gleichen Resultat
Gibt es da irgendeinen Zusammenhang oder weiß einer wo da der Hase begraben sein könnte ?
635 Erstzulassung 11/89

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635 CSI Schalter EZ: 11/89 Lachssilber

Hi!

Bevor wir in die falsche Richtung suchen - welche Lampe flackert ganz genau?

[image]

Gruß Holger

Hi die ganz links auf der rechten Seite
Kann mir ja keinen Reim drauf machen warum die Leuchte an und ausgeht wenn der weiße Stecker gezogen wird

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635 CSI Schalter EZ: 11/89 Lachssilber

Hi!

Ok. Die Lampe ist ausschliesslich für die Bremsbeläge zuständig.
D.h. Druckspeicher oder andere Dinge kannst du ganz aus dem Kopf streichen.

Der zuständige Prüfdraht geht vom Cockpit nacheinander zu den beiden Bremsbelägen und wieder zurück zum Cockpit. Die Lampe leuchtet (oder flackert) wenn der Draht irgendwo eine Unterbrechung (Wackelkontakt) hat oder wenn er irgendwo beschädigt ist und Kontakt zur Karosserie hat.

Zu deiner Frage mit dem weissen Stecker: Wenn du den abziehst, dann fehlen dem Cockpit diverse Versorgungsspannungen. Und damit setzt du unter anderem auch die Prüfschaltung komplett ausser Betrieb. Ist im Prinzip das gleiche als würdest du die Batterie abklemmen.

Ich würde noch mal die Drähte von den Gebern bis hin zur Karosserie penibel untersuchen.

Gruß Holger

Das werde ich dann mal morgen in Angriff nehmen, im Cockpit selbst kann kein wackler drin sein oder ?

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635 CSI Schalter EZ: 11/89 Lachssilber

Hi,
das ist eher unwahrscheinlich.

Wenn es flackert, dann vermutlich während der Fahrt.
Dann funktioniert ja die Schaltung im Kombi korrekt und die Leitung hat dann entweder
Unterbrechung oder Kurzschluss gegen Masse.

Gruß
Andi

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Na dann werd ich morgen mal wieder auf die Suche gehen
Vielen Dank für die tips, ich geb Bescheid ob ich weiter komme mit dem flackern

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635 CSI Schalter EZ: 11/89 Lachssilber

Hi
ich hab heute mal vorne links mit der Fehlersuche begonnen
Das Verschleißkabel ist ja neu, dahinter wo das Kabel am Stoßdämpfer fixiert wird habe ich das Kabel zusammen gedrückt und das Warnlicht der Verschleiß Anzeige brannte daraufhin dauerhaft, wahrscheinlich kann man keine Rückschlüsse ziehen oder ?

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635 CSI Schalter EZ: 11/89 Lachssilber

Wenn du das Kabel zusammendrückst und dann leuchtet die Lampe dauerhaft ist doch das Kabel da kaputt. Die Lampe sollte doch aus sein.

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Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

640iX A GT

Kann das da schon sein obwohl von außen keine Beschädigungen dran sind ?

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635 CSI Schalter EZ: 11/89 Lachssilber

Das sind ja zwei einzelne Drähte die auch einzeln isoliert sind. Wenn du die zusammendrückst darf nichts passieren, bzw. darf sich nichts ändern. Bei dir wird in der näheren Umgebung aber was blank sein. Hast du dir mal den Stecker wo der Fühler eingesteckt wird richtig angeschaut? Kann sein das der kaputt ist.

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Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

640iX A GT

Schaut so aus als wenn das Kabel durch ist, ist der kabelsatz mit der Teilenummer 61121367674 der richtige ?

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635 CSI Schalter EZ: 11/89 Lachssilber

Deine angegebene Teilenummer ist für einen E12. Kann sein das die passt.
Schau dir deine beiden Drähte doch erstmal an. Eventuell kannst du da was reparieren.

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Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

640iX A GT

Hi
hab ich schon, das hellbraune Kabel war durch gebrochen habe es zusammen gelötet und jetzt ist die Warnleuchte ganz aus auch bei Zündung an, verstehe wer will es ist zum irre werden

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635 CSI Schalter EZ: 11/89 Lachssilber

Das ist doch richtig. Die leuchtet nur wenn der Verschleißkontakt anspricht.

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Gruß Uli

635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport

640iX A GT

Die muss doch auch bei eingeschalteter Zündung leuchten und ausgehen nach Motorstart

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635 CSI Schalter EZ: 11/89 Lachssilber

Hi!

Ein Blick in die Bedienungsanleitung offenbart:

Der Lampentest wird beim Startvorgang durchgeführt - also wenn der Anlasser sich dreht.

Gruß Holger

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