also mein Vorschlag ist folgender:
alte Gummis sind in aller Regel nicht an allen Stellen verquetscht oder defekt.Sie sind weicher und nicht so hart wie die neuen Gummis.Man kauft sich im Internet mit Geduld und Zeit verschiedene Abdichtgummis und schneidet sich die guten Stücke heraus.Mit etwas Fingerspitzengefühl ist es möglich,nahtlos mit Sekundenkleber die Verbindung mit dem Restteil
herzustellen,und man montiert (natürlich RICHTIG und ohne Gewalt oder Klebstoff) seinen sozusagen operierten Türgummi.Plötzlich hat man dann ein Auto wo es nicht zischt und wo die Tür ohne Gewaltschlag zugeht.Oftmals ist die Türschließgängigkeit auch davon abhängig wie hoch das Fensterglas vom Antrieb hoch geht.Da sind Bruchteile von Millimetern schon ausschlaggebend,und man muss Geduld aufbringen für die Einstellung des Höhenbegrenzers.
Grüße
Peter