Hallo,
auch mal das ganze Auto richtig durchsucht?
Bei mir war der Zündkerzenschlüssel auch nicht direkt auffindbar, was natürlich schlecht war für die Kompressionsmessung.
Generell ist das M-Triebwerk sehr empfindlich, was das Ganze wie Zündkerzen, Zündkabel, Luftfilter usw. betrifft.
Wann wurden zuletzt die Ventile und die Einzeldrosselanlage eingestellt?
Und kauf die Zündkerzen bei BMW. Die kosten zwar mehr, aber die halten zumindest. Ich hatte mir welche aus der Bucht gekauft und die haben 1.500 km gehalten.
Die 900-1.000 Umdrehungen im Leerlauf halte ich auch für zu hoch. Bei mir macht der er so 600-800.