Ist das das richtige Motorsteuergerät?

Ganz einfach weil garnichts passt.

2 Geber Motronik ----> 1 Geber Motronik
Zusatzluftschieber ----> el. Leerlaufregelventil
Kaltstartventil -----> Kaltstarteinrichtung über die 6 ESV´s
niederohmige ESV ----> hochohmige ESV
andere Ansteuerung Motronik & DME Relais

und genug Gründe warum es nicht funktioniert? Würd mich wundern wenn bei einem längeren Startversuch der Kabelbaum nicht abraucht :-)

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Gruß
Tom

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