Hi!

Überlastung ist das Stichwort.

Normalerweise steuert das Zündschloß nur das Relais an und das Relais übernimmt dann die eigentliche Arbeit und schaltet den Strom für die Einspritzventile. Über das Zündschloß fliesst dann nur ein kleiner Strom.

Wenn das falsche Relais eingebaut ist fliesst der komplette Strom über das Zündschloß. Und das ist dafür nicht ausgelegt.

Gruß Holger