Hatte ich früher gerne an den 195ern auf 14" bei den E28. Weder beim 628 mit 220er TRX noch beim M mit den 240ern habe ich n Sägezahn - rasantes Fahren ist auch dabei.

Wackeln kommt natürlich von schlecht gewuchteten Reifen und/oder unrunden Reifen/Rädern. Dies kann aber auch eine Folgeerscheinung defekter Dämpfer und vor allem ausgenudelter Querlenker und vor allem Druckstreben sein - oder die Summe aus allem. Beiseitigt man einen Teil davon, macht der andere es wieder zunichte - entweder gleich oder in Folge. Sägezahn hat damit meines WIssens aber nichts zu tun (kann mich aber auch irren). Woher der nun genau kommt, weiß ich grad aber auch nicht mehr - hatte es schon lange nimmer.