Hallo,

ich fahre die selbe Kombination wie holler und bekam sie auch eingetragen beim M635 mit serienmäßigen Radlaufblenden. Ich habe allerdings die Michelin drauf. Eng ist es vorne an den Federbeinen, das ist aber unkritisch. Kritischer ist es am hinteren Ende des hinteren Radhauses auf der Fahrzeuginnenseite. Bei starkem Einfedern bei Kurvenfahrt schleift hier die Kante des Blechs an der Reifenkante. Gibt tolle Geräusche.
Fahrerseitig kann man hier problemlos ein wenig nachbiegen. Auf der Beifahrerseite stört der Tank. Mit etwas Geschick bekommt man aber auch die nötigen 5-10 mm.

Stephan