
Kotflügel CS/1 - noch zu retten? Rep. Raum München (Technik: Karosserie)
Servus,
ich würde den Kotflügel mal abmontieren und komplett begutachteten, gerade auch die Anschraubstege oben, würde mich wundern, wenn die da rostfrei sind. Die Entscheidung fällt Dir dann evtl. viel leichter. Dort ist es schwierig zu sanieren, da hier Bleche übereinander geschweißt sind und der Rost dazwischen nur schwierig zu entfernen ist.
Gruß Tom
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BMW 635 CSi, Bj. 1985, Motor Alpina B 10 mit 261 PS, Automatik, Schiebedach, Klima R 134 a, Tempomat, BBS Felgen RS 005 Vorderachse mit 225/50/16, RS 061 mit 245/45/16 Hinterachse