Als Antwort auf: Motorschaden Kettenbruch am 635 CSI von Tom am 04. April 2003 21:50:52:

Wenn Du Glück hast, dann habens der Kurbeltrieb und die Kolben überlebt. Ich würde den Zylinderkopf abmachen und mir die Sache anschauen. Evtl musst Du ja nur ein paar Ventile neu machen...Bei der geringen Laufleistung rentiert sich das normalerweise schon, vorausgesetzt, der Rest des Autos ist noch gut in Schuß.
Da krieg ich ein richtig schlechtes Gewissen mit meinem M6. Der hat die erste Kette mit 115000km, nach 100000 sollte eigentlich gewechselt werden.