Hallo zusammen,bekomme im Moment ein 5-gang Sportgetriebe eingebaut.Jetzt habe ich eine Überstzung in der Hinterachse von 3.07.Mehrere leute haben mir nun gesagt mach eine Sperre und eine kürzere Übersetzung in die Hinterachse.Was für eine Übersetzung wäre denn die beste? Und welche Vorteile außer das beide Räder antreiben hat eine Sperre? Im voraus schon mal besten dank.PS,ist ein 635CSI mit einer B9 Alpina Maschine und Fächerkrümmer und der passenden Auspuffanlage aus Edelstahl.