Als Antwort auf: Motorhämmern Teil II von Jockel 628csiA am 10. März 2003 11:16:19:

Ups!
das hört sich stark nach Lagerschaden an. Wenn die Lagerschalen sehr stark verschlissen sind hast du keinen ausreichenden Schmierfilm mehr zwischen Lagerschale und Deckel. Wenn der Motor kalt ist (und das Öl dick und zähflüssig) hast du kaum Geräusche. Mit zunehmender Temperatur wird das Öl dann dünner und du hörst dann diese laute metallische klopfen als wenn jemand mit hoher Frequenz von innen mit nem Vorschlaghammer arbeitet. Die Lagerung von Pleuel und Kurbelwelle sind sogenannte Glaitlager. Hier laufen die Lagerflächen auf einem Ölfilm.
Bevor du den Motor ausbaust, würde ich noch die Ölwanne abbauen und kontrollieren ob die Ölpumpe fest montiert ist. Lose Ölpumpe heißt zu wenig Öldruck => rappelnde Lager. Vielleicht ist der Motor noch zu retten. Auf jeden Fall den alten Motor nicht wegwerfen, kann wieder aufbauen.

Viel Erfolg