Problem mit dem Tacho (Technik: Karosserie)
Hi!
Fang doch bitte für jedes neue Problem einen neuen Thread mit einem sinnvollen Betreff an. Sonst wird es unübersichtlich.
Deine Problembeschreibung hört sich nach einer Kombination aus Fehler aufgrund ausgelaufener Akkus in Kombination mit Fehler bei der Reparatur an.
Ein Tipp: Bei BMW Cockpits aus den 80ern immer die Akkus entfernen wenn sie eingelagert werden. Akkus laufen aus wenn sie nicht regelmässig geladen werden. Ausnahme sind Cockpits bei denen bereits Batterien anstelle Akkus verwendet wurden. Bei der Variante empfiehlt es sich den Jumper-Stecker von "ON" auf "OFF" zu stecken.
Gruß Holger