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Mein "Alter Sack" braucht Hilfe! (BMW-E24-Forum)

erwin, Barcelona, (vor 8415 Tagen)


Werte &er-Freunde,

heute ist aber auch der Wurm drin. Heute Mittag bin ich mit meinem M535 ca. 10 km gefahren und habe das Auto für ca. 20 min. abgestellt. Als ich den Wagen wieder starten wollte drehte er zuerst ganz normal und blieb - abrupt - stehen. Den Akt habe ich ein paar mal wiederholt. Aber der alte Herr wollt nicht. Mein erster Eindruck ließ mich einem Kurzschluss, ggf. im Anlasser vermuten, da in dem Moment wo der Motor (Anlasser) stehen blieb, die Kontrolllampen ausgingen die Verbrauchsanzeige auf Max. ausschlug. Mit leergeorgelter Batterie musste ich die Segel streichen und habe mir eine Abschleppmöglichkeit gerufen.
Nach etwa 1 ½ Stunden kam ich zurück um den Alten Sack an den Hacken zu nehmen.
Naja, es ist schon eine Schmach wenn er am Hacken nach Hause kommt dachte ich, drehte den Schlüssel herum und wummm :-). Die Schmach war abgewendet.

Aus eigener Kraft zuhause angekommen öffnete ich die Motorhaube, konnte aber nichts finden. Bei der Gelegenheit wollte ich dann doch gleich mal nach den Akkus sehen....aber die Geschichte ist dank den Duo "Andreas und Andreas" nun geklärt. Danke, meine Herrn!

Ich bin dann noch mal - ohne Armaturentafel - ein paar Kilometer gefahren und auf einer abschüssigen Strasse geht plötzlich der Motor aus und ließ sich auch nicht mehr starten. Beim Startversuch waren, wie zuvor, plötzlich die Kontrolllampen dunkel (Uhrenbeleuchtung ist ja noch drin).

Nach ca. 1 Stunde versuchte ich mal wieder mein Glück, aber vergebens. Die Batterie war zu schwach.

Mich erinnert das an einen BMW, an dem ein Marder in den Hauptstrang zum Steuergerät gebissen hatte. Der Wagen blieb auch urplötzlich stehen und startete nach 1 - 2 Stunden ohne Probleme.

Was ist passiert ?? Was hat er wohl, der Gute??

Besten Dank für Eure Hilfe,

Erwin

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Re: Mein "Alter Sack" braucht Hilfe!

alex, (vor 8415 Tagen) @ erwin


Als Antwort auf: Mein "Alter Sack" braucht Hilfe! von erwin am 08. März 2003 23:26:11:


Hallo,
nach den Symptom zufolge müsste irgendwo in der Hauptstromversorgung ein wackler sein.
Kann auch ein Massedefekt sein.
Einfach mal nachsehen lassen,oder selbst durchmessen.
Ist halt bissl bled,wenn das Problem nur manchmal auftritt....
alex


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Re: Mein "Alter Sack" braucht Hilfe!

Andreas Schneider, 07366 Rosenthal, (vor 8414 Tagen) @ erwin


Als Antwort auf: Mein "Alter Sack" braucht Hilfe! von erwin am 08. März 2003 23:26:11:


Fassen wir zusammen: Du meldest schwache Batterie, im Fehlerfall gehen alle Lampen
aus, Motor geht während des Arbeiten aus.

Ich vermute mehr als einen Fehler. Beide Batteriepole prüfen, Masseanschluss des
Massekabels an Karosserie prüfen. Batterie laden.
Steuergerät und Stecker mal trennen, Kontaktspray drauf, wieder stecken.
Insgesamt vermute ich 2 elektrische Fehler.

Gruß
Andi


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Re: Mein "Alter Sack" braucht Hilfe!

Holger Lübben, (vor 8414 Tagen) @ erwin


Als Antwort auf: Mein "Alter Sack" braucht Hilfe! von erwin am 08. März 2003 23:26:11:


Hi!

Obwohl ich auch zu einer nicht richtig angeklemmten
Batterie tendiere prüf bitte bei der Gelegenheit auch
die beiden Relais neben dem Steuergerät.

Gruß Holger


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Kann es auch der Regler sein ??

erwin, Barcelona, (vor 8414 Tagen) @ erwin


Als Antwort auf: Mein "Alter Sack" braucht Hilfe! von erwin am 08. März 2003 23:26:11:


Hallo 6er-Freunde,

heute habe ich mich mit Starthilfekabel zu meinen 5er aufgemacht, Kabel dran, da die Batterie sehr schwach war, die Masseverbindungen gelöst und bewegt und.....wummm.

Ich bin dann ca. 5 km gefahren und der Wagen ging plötzlich wieder aus. Die Batterie war völlig leer.

Kann es auch am Regler liegen, obwohl die Ladekontrolle bei laufendem Motor aus ist?
Ich habe mal irgendwoher gehört, dass der Regler auch defekt sein kann und der Motor die Batterie entlädt, auch wenn die Kontrolle nicht aufleuchtet.

Danke für Eure Infos, denn ich hatte anfangs eher den Anlasser (Kurzschluss) im Verdacht.

Gruss,

Erwin

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ladekontrollleuchte

Rot-Runner, Bei Stuttgart, (vor 8412 Tagen) @ erwin


Als Antwort auf: Mein "Alter Sack" braucht Hilfe! von erwin am 08. März 2003 23:26:11:


noch n kleiner zusatz: denk dran, das deine batteriekontrolleuchte funktionieren MUß!, sonst wird deine batterie auch nicht geladen. wenn du also zb ohne kombiinstrument rumfährst, fehlt sie auch. eine defekte birne fällt selten auf, da sie ja nur beim starten angeht, danach wieder aus, und da achtet man vielleicht nicht drauf.
zb hatte ich da mal n wackler im kombi bei meinem 520er / E28. hätte ich das damals auch gewußt, hätte ich mir damals das aus und einbauen von vermeindlich defekten lichtmaschinen sparen können.

grüßle

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