Als Antwort auf: @Afshin von Aurel am 07. März 2003 22:07:20:

Hi Aurel,

Ja der Turbo Motor .... Eins ist sicher er wird mega Spass haben einmal alles drinn ist und einwandfrei fonktionniert. Ja, es ist macht bar (habe kumpel der hat es schon gemacht) aber gibt relativ viel arbeit .... dazu auch blech arbeit .... !!! Blecharbeiten brauchst du wegen Ldedeluftkühler platzierung. Mit ein gut gemachter (muss er selbst fertigen) rechte seite Motor halterung, braucht er nicht wegen turbo auch dort blech schneiden .... Hitzeschielderung am bestimmte orten ist auch wichtig. Am sonst Motor mässig, schraubt alles richtig drinn und gibt kein platzmängel probleme hier.

Ein guter turbo motor? Weiss ich nicht wie .....aber ich spure es an mein hinter und rück sensoren auf dem fahrer Sitz..... hi hi hi ... !!! Aber ein schlechter turbo motor hhat schon einige zeichnen ... wie zum beispiel blaue abgaz wolke beim starten heisst es höhstens Zeit für ein wieder aufbau des turbo. Beim probe fahrt daran achten das max. ladedrück ist beim etwa halbe gaz öffnung und beim etwa 3'500 UPM ist zu erreichen. Beim gaz pedal drück in diese bereich soll es wirklich wie eine Rakette beschleunigen ....

And last but not least, wenn schaltgetriebe, dann unbedingt 3.6 liter E34 ///M5 Kupplung verwenden, schraubt direkt darauf.

Ich hoffe ich konnte dich (er) einbissschen weiter helfen. Bei bestimmte fragen kein problem, einfach mailen.

Viele grüsse von der Schweiz ins Österreich, Afshin.