Als Antwort auf: Verstärkte Lenkung II / Alternative für die Drehbanklosen von erwin am 03. März 2003 12:50:47:

<center>http://www.angelfire.com/stars/nationet/sprungms.jpg</center>

hallo erwin,

Und nun an Dich, Rainer,

an meinem M535, E28, ist dieser Bügel mal abgerissen !!

aha! hast du dir etwa zu harte teflonlager gedreht oder die 750er reingewerkelt?!? .. oder hast du deine phosphorsäure versehentlich über den achsträger verschüttet?
kurios: ich kann behaupten den e28 hergeritten zu haben wie nicht viele andere und es ist einiges anderes ausgerissen, aber diese halterung blieb komischerweise heil.
ich denke das liegt daran das ich nichts grösser als 7x15 fahre und so eine gequälte servostandlenkung auf rauhen betonpflaster wird vielleicht mehr kräfte wirken lassen als forcierte fahrweise.
evtl. soll die stelle auch nicht extra steif sein sondern flexibel sein. von dem her wäre es vielleicht gut ein dickes blech drüberzuformen und punktzuverschweissen. da mein achsträger zur zeit auf der werkbank liegt werde ich das warscheinlich machen. hätte sich bmw ja denken können das starre schweissnähte nix halten. allerdings hatte ich früher meinen 4mm alu unterfahrschutz an gleichwertigen selbstangeschweissten U winkeln am achsträger befestigt und ich bin mehrmals böse aufgeschlagen dass sich die ölwanne wie bei einem fertigpressteil am 4mm alu abgezeichnet hat. die halterungen hieltens aus.

wenn das problem erst jetzt bekannt wurde und nicht z.B. 1987 bei den ersten modellen, dann ist das für mich eine ermüdungserscheinung. alle schweissnähte rosten ab werk unter der pulverbeschichtung an den achsteilen.

grüsse rainer