wenn du vernüftiges öl fahren würdest könntest du die wechselintervalle etwas ziehen, aber mit nen steinzeit mineralöl siehts eher schlecht aus.
informier dich zum thema öl selber, die sachen die in foren geschrieben werden sind immer mit vorsicht zu geniessen, schau welches öl für deinen wagen damals freigegeben war und dann schaust du was es an zeitgerechten alternativen für diese öl inzwischen gibt.

ich persönlich hab kein problem mit einem teil oder vollsystischem öl was den geforderten viskositätsklassen für den motor entspricht zu verwenden.