Als Antwort auf: Originalzustand!? von Boris Höfker am 21. Februar 2003 18:52:36:

hi, einen wertsprung wird der 6er nie erfahren, die preise bleiben mehr oder weniger da, wo sie sind, siehe auch E9. ein verbasteltes exemplar wird aber sicherlich keinen besondren wert darstellen. aber um das geld geht es eigentlich gar nicht (zumindest mir nicht). du hast recht - was spass macht, sollte getan werden, mach ich als bekennender originalitätsfan ja auch, somit widerspreche ich mir eigentlich selber.
ausserdem muß man unterscheiden zwischen zeitgenössischen umbauen (zb auch 6er cabrio), die du ja erwähnst (E28 kombi zb) und jetzigen umbauten. der vergleich mit ferrari, masserati und co (in meinem fall war es ja der 300SL) ist insoweit berechtigt (meiner meinung nach),das es aufzeigen soll, das man an solchen fahrzeugen (bzw an fahrzeugen die so alt sind überhaupt, egal, wie wertvoll) auch nichts umbaut. es gibt ja firmen, die alte jaguar und co mit neuer technik austatten - alltagstauglich machen, so gesehn dann auch die umbauten mit V12, V8 usw im 6er.... kann ich persönlich nicht nachvollziehen (milde ausgedrückt).

naja... man könnte ewig weiter schreiben, macht sicherlich aber keinen sinn, weil niemand hier sich umstimmen lassen wird.

ach ja, das die bmw-scene deinem auto einen langen bericht und auch ein poster widmet ist beglückwünschenswert - sagt aber nichts über den originalitätszustand aus, über den qualitätszustand sicherlich, keine frage. ´hättest du flügeltüren angebaut, wärest du vermutlich noch begeisterter aufgenommen worden und hättest n paar seiten mehr bekommen. (sol weder beleidigend, noch ironisch noch sonstwas sein, deine arbeit in ehren)

letztendlich bleibt aber die tatsache, das originale fahrzeuge mit zunemendem alter interessanter sind, als verbastelte, auch wenn dies qualitätsmässig noch so gut gemacht wurde - daher das beispiel mit SL.... genauso gut hätte ich einen manta, cabri oder so nehmen können.