Als Antwort auf: Korrektur von Sordo am 21. Februar 2003 17:56:17:

Also, mein 6er ist ein 84er M ,und einer der ersten der von Böhm und Kelleners
veredelt wurde . Mit Seitenschweller von Zender , Schmutzfänger hinten von MK. (äusserst selten, Original Seitenschweller von der M-Technik waren noch nicht lieferbar, kamen lt. aussage der o.g.Fa. erst anfang 85 für den 6er in den verkauf.)
Ausserdem hatte auch dieses Fahrzeug die TRX-felgen montiert. Nur nach dem mir 1999 im Sommer ein Reifen geplatzt war und ich dringend ersatz brauchte, aber mein Reifenhändler keine neuen beschaffen konnte auf die schnelle ,habe ich umgerüstet .Lt. aussage meines Reifenhändler hätte ich frühestens im herbst 99 oder frühjahr 2000 einen Satz bekommen können ,da die letzte produktion vollständig ausverkauft war .Das ist natürlich nicht der sinn der sache . Natürlich gibt es auch Hersteller die die TRX-Reifen runderneuern,aber die sind nur bis 210 Km/std. freigegeben.Daher auf dem M nicht fahrbar bzw. zugelassen. Also was hätte ich eurer Meinung nach machen sollen? Auto stehen lassen bis wieder Reifen lieferbar sind,gebrauchte montieren ,da stehe ich persönlich nicht drauf oder umrüsten ? Ich habe mich für letzteres entschieden .Daher fahre ich jetzt rundherum 235er auf 17 Zoll Felgen von Schnitzer.