Federn im 628 - www.bmw-e24-forum.de

Hallo,

ich restauriere jetzt schon seit einiger Zeit an einem 628 BJ 84 rum. Nun ist es bald soweit die ersten Teile wieder an die frisch sanierte Rohkarosse zu schrauben...

Nun zum Problem: Im Brief sind H&R Federn eingetragen, die ich auch gerne wieder verbauen möchte. Nun sind diese völlig fertig, aber es gibt sie noch neu. Allerdings sind die Federn für e28 und e24 vom 4-Zylinder bis zum Großen. Ich habe jetzt etwas Sorge, dass der Wagen vorne viel zu tief hängen wird. Hat die jemand verbaut, und ggf ein Foto vom Auto?

Grüße

Fabian

Sowas?

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Gruss

Peter

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'Die Summe aller Lasten (des Lebens) ist (und bleibt) konstant' [Tage.D]
Administrator & Moderator - E24 Forum
635CSi Prod. 1984-09 (DE), Klima 134a, Sportgetriebe, E34 M5 3.6/3.8 Bremse + EBC-Gelb, H&R-30mm, E38 Felgen (1182277 / RZ469)

Ja, genau sowas. Perfekt. Danke :-)

Stell doch mal ein Bild ein von deinem 6er :-)

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Gruß Christian
635CSI Bj. 07.1983.

Werde ich machen, wenn es was zu sehen gibt. Derzeit ist alles bis auf die letzte Schraube zerlegt.

Auch H&R... auch n dunkelgrüner.... auch n 628.

[image]

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Viele Grüße
Markus

“Die Hummel hat 0,7 cm² Flügelfläche und wiegt 1,2 Gramm. Nach den Gesetzen der Aerodynamik ist es unmöglich, bei diesem Verhältnis zu fliegen.
Die Hummel weiß das nicht und fliegt einfach.”

Hi,

danke für das foto Markus (Ich hoffe du hast nichts dagegen dass ich es hier für diese "weiterbildungsmassnahme" benütze :-) )

Hier kann man es ganz gut sehen.

[image]

Für mehr infos bezüglich "H&R -24mm" -> Klick

Edit als erklärung: 2013.03.08: 24mm = Mit 6mm dickeren federunterlagen oben (vorne und hinten)
BMW # 31331128522

gruss

Peter

Hi,

danke für das foto Markus (Ich hoffe du hast nichts dagegen dass ich es hier für diese "weiterbildungsmassnahme" benütze )

Interessanter als ich dachte :-D Wußte nicht, daß es versch. H&R gibt - oder haben sich meine gesetzt? (ca. 100000km). Liegts an den Öldruckdämpfern im Gegensatz zu Gas? Ist die Blechschürze vorne schwerer als der Kunststoffspoiler?

Oh super... wie gesagt, das hat geholfen. :-)

Ach so. Eins noch:

24mm bedeutet, dass vorne die Federunterlagen der Australienausführung sind, oder?
Ich meine nämlich irgendwo mal sowas gelesen zu haben.

Ach so. Eins noch:

24mm bedeutet, dass vorne die Federunterlagen der Australienausführung sind, oder?
Ich meine nämlich irgendwo mal sowas gelesen zu haben.

Hi,

genau aber vorne UND hinten.

Notiz: Es sind die obere "unterlagen". So zu sagen die "oberlagen" :-D die 6mm dicker sind (9mm anstatt 3mm). Die untere sind die gleiche wie standard DE.

(Ich werde es irgendwie markieren im post)

gruss

Peter

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