Den Teer hatte ich relativ schnell mit Spachtel und Fön raus. Dann mit Flex und Zopfbürste, bzw die unzugänglischeren Stellen mit der Bohrmaschine und diversen Drahtbürstenaufsätzen und zum Schluss mit dem " Negerkeks" und Bohrmaschine alles glätten. Das Problem war, den Kleber der Platten halbwegs vernünftig zu entfernen. Mit dem Akkuschrauber dauerts Dir sicher deshalb so lange, weil Du ständig auf nen geladenen Akku warten mußt.
Hinterher, aber bis dahin bin ich wohl ein Jahr älter, kommen entweder wieder diese Platten rein, oder alternativ die Platten , Foto von Andreas.Den U-Schutz bekommste relativ gut mit Spachtel und Fön runter. Auch der weiße Steinschlagschutz in den Radhäusern.Anschliessend wieder mit Flex und Zopfbürste etc...