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3,5 liter fährt sich seltsam (BMW-E24-Forum)

Rot-Runner, Bei Stuttgart, (vor 8446 Tagen)

ich hab seit neuestem n vibrieren, so als ob ein zylinder fehlt, wenn ich im bereich von ca 2000 umdrehungen gas geb. genau lokalisieren konnte ich es noch nicht so recht.
zuerst war es bei unbeladenem kofferaum weg, bei beladenem da.... was ich sodann auf die ausgeleierten hinterachslager zurückführte (377000km). auch war es vor allem im ersten, zweiten und dritten gang zu merken.
so, jetzt kamen aber die zweifel:
wenn ich die gänge ausdrehe, war es weg, auch in vollgasstellung. es scheint eher bei halbgas zu sein, wird aber schlimmer. zuerst nur bei kräftigem halbgas, nicht bei vollgas, nicht bei sanftem anfahren/beschleunigen. jetzt wirds stärker, auch im vierten und fünften gang bemerkbar. die zündkerzen sind i. o., verteiler will ich mal ausbauen.... ääää.... wie kommt man denn da dran? der ist von vorne angeschraubt.... (11/85 E23/7er).
ein nachgerüsteter (1992) gat-kat macht das ganze erfreulicherweise bezahlbar (juhuu.... mein erstes auto mit kat ;) )
ölverbrauch ist keiner feststellbar, kühlwasser auch nicht, der motor schnurrt recht angenehm, sodas ich davon ausgehe, das es im zündungsbereich, vielelicht auch benzindruck (einspritzventile?) zu suchen sein dürfte und kompressionsverlust eher ausschliesse.


hat das jemand mal gehabt?
grüßle


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Re: 3,5 liter fährt sich seltsam

Andreas Schneider, 07366 Rosenthal, (vor 8446 Tagen) @ Rot-Runner


Als Antwort auf: 3,5 liter fährt sich seltsam von rot-runner am 02. Februar 2003 11:38:03:


klingt nach fehlerhafter Zündung in dem Bereich (unwahrscheinlich) oder
nach fehlerhafter Spritversorgung. Erster Kandidat ist der Druckregler.
Dann LMM.....

Andi

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Re: 3,5 liter fährt sich seltsam

Rot-Runner, Bei Stuttgart, (vor 8446 Tagen) @ Andreas Schneider


Als Antwort auf: Re: 3,5 liter fährt sich seltsam von Andreas Schneider am 02. Februar 2003 12:37:31:


kann man den messen lassen.... irgendwie? passen da auch andre, von andren motoren? 2,8liter zb? sind die bei den unterschiedlichen baujahren vom 3,5 er gleich? und vor allem.... wo sitzt der? wie sieht der aus?

danke


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Re: 3,5 liter fährt sich seltsam

Andreas Schneider, 07366 Rosenthal, (vor 8446 Tagen) @ Rot-Runner


Als Antwort auf: Re: 3,5 liter fährt sich seltsam von rot-runner am 02. Februar 2003 12:46:40:


Ich nehme an dass die Druckregler der 3,5er Maschinen gleich sind.
Man kann ihn mit einem Benzindruck-Meßgerät messen. Einfacher wäre einen vom
Schrott zu holen.

Du hast das Problem mit einem normalen 3,5er ? Kein M ?

Andi

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ja, normaler 3,5 liter....

Rot-Runner, Bei Stuttgart, (vor 8445 Tagen) @ Andreas Schneider


Als Antwort auf: Re: 3,5 liter fährt sich seltsam von Andreas Schneider am 02. Februar 2003 16:33:48:


.... ein 735.... aber ob 6er, 5er , 7er.... die motoren sind die gleichen. (ich fühl mich im 6e forum irgendwie "zuhause" :) )


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Tippe mal auf....

alex, (vor 8446 Tagen) @ Rot-Runner


Als Antwort auf: 3,5 liter fährt sich seltsam von rot-runner am 02. Februar 2003 11:38:03:


...ein defektes Kardanwellen-Mittellager.
Von der Schliderung her sehr wahrscheinlich.
Hat der Motor den seine volle Leistung?
Du erwähnst nicht,ob der Motor unrund läuft.
Lediglich,das Vibrationen auftreten.
Wenn ein Zylinder ausfällt,werkst Du das sofort an der Leistung.Der Motor wird wesentlich träger,und schüttelt stark.
Ausserdem ist "Vollgas" mit 5 Zylindern fasat nicht möglich.
Schau halt mal.
Gerade die Sache mit dem beladenem,und unbeladenem Koffereraum lässt mich daruauf zurückschließen.
alex


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Re: Tippe mal auf....

Andreas Schneider, 07366 Rosenthal, (vor 8446 Tagen) @ alex


Als Antwort auf: Tippe mal auf.... von alex am 02. Februar 2003 15:07:35:


auch denkbar; das liesse sich aber dadurch prüfen ob die Vibrationen auch
im Stand auftreten. Wenn ja, ist die Kardanwelle nicht in Bewegung und auch nicht
beteiligt.

Markus ?

Andi

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Re: Tippe mal auf....

Rot-Runner, Bei Stuttgart, (vor 8445 Tagen) @ Andreas Schneider


Als Antwort auf: Re: Tippe mal auf.... von Andreas Schneider am 02. Februar 2003 16:30:57:


hmm, nein, leistumng ist da, er hat zwar allgemein nicht gerade extrem, seidenweichen lauf, wie ich es vom 2,8 und 2,0 liter kenne (achja... der 2,5 auch :) ), aber immerhin hat er annähernd 400000km druaf, ausserdem eine gat-kat.... und der LMM wird auch nciht der beste sein. komplett fällt der eine zylinder auf keine fall aus, eher so (wenn das porblem dort überhaupt zu suchen sein sollte) dann fehlt leistung.... aber ich glaub nicht mehr an ein mototrenproblem.

aaah.... dieses unwissen nervt


grüßle :)


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Re: 3,5 liter fährt sich seltsam

martin, (vor 8446 Tagen) @ Rot-Runner


Als Antwort auf: 3,5 liter fährt sich seltsam von rot-runner am 02. Februar 2003 11:38:03:


hat ich ach! erst vibrieren dann leichtes schlagen dann wieder vorbei!
wenn es beim anfahren oder bei lastwechsel in den unteren gängen ist,dannist es
das kardanwellenlager
Mfg Martin

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Re: 3,5 liter fährt sich seltsam

Hardy Herbert, (vor 8445 Tagen) @ Rot-Runner


Als Antwort auf: 3,5 liter fährt sich seltsam von rot-runner am 02. Februar 2003 11:38:03:


Hallo!

Ich habe seit letzter Zeit das gleiche Problem. Erst war es ein leichtes Vibrieren im Drehzahlbereich um die 2000 U/min. Mittlerweile schlägt die Kardanwelle, wenn ich mit Vollgas anfahren will. Ich nehme jedenfalls an, daß es die Kardanwelle ist. Das Geräusch kommt aus dem Bereich des Handbremshebels. Sobald das Wetter paßt, werde ich in der Werkstatt einreiten und das Problem beheben lassen. Ich kann Dir dann ja den Ausgang schildern. Falls jemand das Mittellager schon mal hat richten lassen ( Martin? ), kann er ja mal seine Erfahrungen kundtun - vor allem, was der Spaß kostet!

MfG Hardy Herbert


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Re: 3,5 liter fährt sich seltsam

Harry, (vor 8445 Tagen) @ Hardy Herbert


Als Antwort auf: Re: 3,5 liter fährt sich seltsam von Hardy Herbert am 03. Februar 2003 12:35:30:


Hallo Hardy Herbert,

hört sich nicht nach Mittellager an. Ich würde auf die Hardy-Scheibe tippen, war
ein paarmal bei meinem E23 defekt, weil Motor/Getriebe-Einheit nicht in Flucht zur Hinterachse stand. Hab sie eigentlich immer rechtzeitig getauscht - bis auf ein Mal. Kam mir vor wie auf einem Rodeopferd. Mußte noch 90 km fahren, anfangs noch mit 160km/h, am Schluß nur noch mit 80 hinter einem LKW. Die Scheibe war zu über 50% eingerissen!! Also Vorsicht - nicht zu lange warten!!!

Gruß Harry


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hardyscheibe und mittellager

Rot-Runner, Bei Stuttgart, (vor 8445 Tagen) @ Harry


Als Antwort auf: Re: 3,5 liter fährt sich seltsam von Harry am 03. Februar 2003 13:00:16:


also, die hardyscheibe ist es zu 100% nicht bei mir, die ist in sehr gutem zustand, ausserdem ist es, je jöher die geschwindigkeit, besser.
es gleicht genau dem, wie es äää.... der erste beschreibt (harry, war das glaub). das mit dem mittellager scheint auch nicht zu passen. ich war heut bei einem 7er club, "er" meinte, ein defektes mittellager wirkt sich anders aus. die hi9nterachse, ausgeleiert, oder nicht, ist ebenfalls auszuschliessen. vom motor käme es eindeutig nicht, was inziwschen auch meine meinung war. er tippt auf ein radlager, das sich verabschiedet, was mir mit diesen symptomen neu ist, was ja aber nix heissen soll.
ich harre mal noch der dinge, wie es sich entwickelt, nervt zwar, aber naja....

bin gespannt, was deine werkstatt sagen wird, berichte dann mal bitte

grüßle


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hardyscheibe und mittellager

Max @, (vor 6608 Tagen) @ Rot-Runner

Hallo,

uraltes Thema, ich weiß. Aber was ist denn schlussendlich die Lösung gewesen? Mich plagen gerade die gleichen Symptome.

Gruß, der Max

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hardyscheibe und mittellager

Rot-Runner, Bei Stuttgart, (vor 6607 Tagen) @ Max

Ich hab echt keine Ahnung - ich glaub, ich hab das Problem sogar noch. Bin schon ne Weile nicht mehr 7er gefahren ;o)

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3,5 liter fährt sich seltsam

Der Chemnitzer, Chemnitz, (vor 6607 Tagen) @ Rot-Runner

Hatte die gleichen Symptome, ich konnte in der Stadt bei 50 Km/h nicht mehr bei Halbgas mitschwimmen, weil sich der 6\'er geschüttelt hatte, als wollte er nicht mehr mit mir zusammenarbeiten. Beim straffen Gas geben hatte ich keine Probleme.
Durch das Ruckeln des Motors glaubte ich immer der Antrieb hätte zu viel Spiel, weil sich dort die Schläge (Lastwechsel auf Antrieb) auswirkten. Die Hardyscheibe war aber i.O.

Meine Lösung war dann letzendlich: Verteilerkappe (und Verteilerfinger) raus, beides war über 15 Jahre alt. Seit dem ist alles wieder gut.


Grüße und ein schönes Wochenende.

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