Temperaturanzeige (BMW-E24-Forum)
Hallo
Seit neuestem geht meine Kühlwassertemperaturanzeige nicht mehr. Den Sensor habe ich bereits erneuert, die Sicherung ist gut.
Habt ihr eine Idee was es sein könnte?
Gruß
Es ist ein 630cs Bj. 1978
Daniel 630cs, (vor 17 Tagen)
Hallo
Seit neuestem geht meine Kühlwassertemperaturanzeige nicht mehr. Den Sensor habe ich bereits erneuert, die Sicherung ist gut.
Habt ihr eine Idee was es sein könnte?
Gruß
Es ist ein 630cs Bj. 1978
Holger Lübben, (vor 17 Tagen) @ Daniel 630cs
Hi!
Der Sensor hat zwei Anschlüsse. Die Kabelfarben sind bei deinem Wagen vermutlich braun/weiss und braun/violett.
Wenn du einen der beiden Drähte an Masse hälst, dann sollte bei eingeschalteter Zündung die Warnleuchte Übertemperatur leuchten, und wenn du den anderen gegen Masse hälst, dann sollte die Anzeige im Cokpit auf Maximum gehen.
Funktioniert das ?
Gruß Holger
Daniel 630cs, (vor 17 Tagen) @ Holger Lübben
Hi
Probiere ich morgen aus. Die Warnleuchte geht, das hatte ich schon probiert.
Wenn die Temperaturanzeige nicht voll ausschlägt, was ist dann defekt?
Gruss
Holger Lübben, (vor 16 Tagen) @ Daniel 630cs
Hi!
Mit dem Test prüfst du erst mal nur ob es der Sensor ist und ob er richtig herum angeschlossen ist.
Wenn sonst alles im Cockpit funktioniert (Tankanzeige, Kontrolleuchten), dann wird zumindest die Spannungsversorgung dort in Ordnung sein.
Bleiben noch die Kabelverbindung zwischen Sensor und Cockpit sowie das Cockpit selber (Steckverbindungen, Leiterfolie und das eigentliche Anzeigemodul).
Die Kabelverbindung könntest du mit einem Multimeter auf Durchgang prüfen, beim Cockpit selber könnte man die Steckverbindung versichtig reinigen und schauen ob die Leiterbahnen auf der Folie in Ordnung sind. Die kann man ebenfalls mit einem Durchgangsprüfer testen. Bitte mit den Meßspitzen nicht direkt in die Folie stechen - immer von Schraubkontakt zu Schraubkontakt prüfen.
Gruß Holger
uli, Bad Oeynhausen, (vor 16 Tagen) @ Holger Lübben
Der Kontakt für die Warnleuchte ist ein Schmaler Stecker, 4,8 mm. Der für die Anzeige ist ein breiter Stecker, 6,3 mm. Kann man normalerweise nicht verwechseln. Dein Geber hat doch die beiden Anschlüsse?
--
Gruß Uli
635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport
640iX A GT
Daniel 630cs, (vor 15 Tagen) @ uli
Hi
Ganz genauso ist es. Der Fühler ist neu. Warnanzeige funktioniert, Max auschlag beim auf Masse halten nicht.
Danke für die Tipps, ich werde bei Gelegenheit mich auf die Suche machen.
Gruss
uli, Bad Oeynhausen, (vor 15 Tagen) @ Daniel 630cs
Max auschlag beim auf Masse halten nicht.
Was meist du damit? Kein Vollausschlag oder ein Zittern des Zeigers in der Anzeige?
--
Gruß Uli
635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport
640iX A GT
Daniel 630cs, (vor 15 Tagen) @ uli
Hi
Da macht der Zeiger gar nichts.
Wenn alles angeschlossen ist tickt er kurz nach unten beim Zündung anmachen.
Gruss
uli, Bad Oeynhausen, (vor 14 Tagen) @ Daniel 630cs
Zwei Möglichkeiten. Entweder das Kabel vom Fühler zum Instrument kaputt oder was ehr sein kann das Instrument kaputt.
--
Gruß Uli
635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport
640iX A GT
DJ, Aachen, (vor 7 Tagen) @ uli
Morgen,
ich habe genau das gleiche Problem, Geber neu, Kabel durchgemessen bis an die Stecker am Kombiinstrument, überall ist Durchgang, aber das KI zeigt nichts an.
Mein KI war beim Andreas und ist überholt worden. Auf seinem Prüfstand funktionierte die Temperaturanzeige, im Auto leider nicht.
Im Sicherungskasten ist das Geberkabel durchgezogen ohne Sicherung, da ist also auch keine Unterbrechung.
Bliebe eventuell nur noch das Instrument selber, aber wieso geht's auf'm Prüfstand und im Auto nicht, keine Ahnung !?
Bei mir bleibt es erstmal so, ich weiß auch nicht weiter...die Lampe funktioniert, deswegen werde ich gewarnt, wenn's ihm zu heiß wird.
Über kurz oder lang werde ich mir wohl eine zusätzliche VDO-Anzeige verbauen.
Grüße...
--
Ein Gesicht in der Menge...6er fahren !
uli, Bad Oeynhausen, (vor 7 Tagen) @ DJ
Bei meinem hatte ich vor Jahren ein ähnliches Problem. Die Kontakte vom Stecker der ins Kombi gesteckt wird waren "ausgeleiert" und es gab nur sporadisch Kontakt. Ich habe die Kontakte am Stecker gereinigt, ein wenig nachgebogen und unter die Kontakte teilweise ein wenig Papier untergelegt damit die Kontakte nicht mehr so zusammengedrückt werden können. Die Kontakte am Kombi habe ich ebenfalls gereinigt.
--
Gruß Uli
635CSI, silbermet, Bj 01.79, 5Gang Sport
640iX A GT