<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>www.bmw-e24-forum.de - Auch hier war ich nicht untätig</title>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/</link>
<description>Forum der Freunde von BMW E24</description>
<language>de</language>
<item>
<title>Auch hier war ich nicht untätig (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>prüf auch dein deine frontscheibe denn da kann die nässe auch herkommen...sie läuft an der a-säule direkt dahin....mach gleich in den pralldämfer ordentlich wachs rein,sonst kommst du danach schlecht ran....</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=92337</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=92337</guid>
<pubDate>Sat, 04 Dec 2010 20:48:01 +0000</pubDate>
<category>Technik: Karosserie</category><dc:creator>E24-DD</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Auch hier war ich nicht untätig (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,</p>
<p>heute habe ich zuerst mal um Fahrerfußraum gekümmert.</p>
<p>Wie schon hier angesprochen musste dafür der Kotflügel runter. Überraschungen blieben mir glücklicherweise erspart.</p>
<p><img src="http://www.abload.de/img/k-rost6er004yh52.jpg" loading="lazy" alt="[image]"  /></p>
<p>An dem Längstträger hat sich wohl der Vorbesiter schon versucht. Hier werde ich mal nachschauen ob er dies zufriedenstellend gemacht hat. Aber das ist eine andere Baustelle.</p>
<p>Nachdem ich die Produktionaufnahme entfernt und den Fußraum ausgeschnitten hatte, sah es so aus:</p>
<p><img src="http://www.abload.de/img/k-rost6er0020n0z.jpg" loading="lazy" alt="[image]"  /></p>
<p><img src="http://www.abload.de/img/k-rost6er008cfz4.jpg" loading="lazy" alt="[image]"  /></p>
<p>Also ein Blech angefertigt und eingeschweißt:</p>
<p><img src="http://www.abload.de/img/k-rost6er009c6ws.jpg" loading="lazy" alt="[image]"  /></p>
<p>Hier hat es sich dann als Negativ herausgestellt, das der Wagen schon eine Holhraumversiegelung bekommen hat. Somit habe ich nur das Nötigste geschweißt.</p>
<p>Abschließend ein neues Fußraumblech angefertigt und auch verschweißt.</p>
<p><img src="http://www.abload.de/img/k-rost6er0101nib.jpg" loading="lazy" alt="[image]"  /></p>
<p>Zum Schluss alles schön überpinselt.</p>
<p>Denke nächstes Wochenende wird die Beifahrerseite dran glauben müssen.</p>
<p>Gruß<br />
Markus</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=92336</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=92336</guid>
<pubDate>Sat, 04 Dec 2010 19:20:03 +0000</pubDate>
<category>Technik: Karosserie</category><dc:creator>daggetto</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ein paar Fragen zum Rostfund im Fußraum beidseitig (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>so richtig sieht du das nur ohne kotflügel...mein ehemaliger 628</p>
<p><a href="http://www.abload.de/image.php?img=dsc02461bb1n.jpg"><img src="http://www.abload.de/img/dsc02461bb1n.jpg" loading="lazy" alt="[image]"  /></a></p>
<p><a href="http://www.abload.de/image.php?img=dsc02463lxdx.jpg"><img src="http://www.abload.de/img/dsc02463lxdx.jpg" loading="lazy" alt="[image]"  /></a></p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=92173</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=92173</guid>
<pubDate>Sat, 27 Nov 2010 14:00:07 +0000</pubDate>
<category>Technik: Karosserie</category><dc:creator>E24-DD</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ein paar Fragen zum Rostfund im Fußraum beidseitig (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich glaube ja. Bei mir waren sie eingedrückt und irgendein Nasenbär hatte sie durchgeschweisst <img src="https://www.bmw-e24-forum.de/images/smilies/frown.png" alt=":-(" /> <br />
Ich meine aber nicht die Aufnahme am Schweller, sondern die vorne am Radkasten. Dort war meiner durch und es muss das Wasser eingedrungen sein.</p>
<p>Gruss Harald</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=92157</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=92157</guid>
<pubDate>Fri, 26 Nov 2010 21:47:26 +0000</pubDate>
<category>Technik: Karosserie</category><dc:creator>immeranders</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ein paar Fragen zum Rostfund im Fußraum beidseitig (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi Harald,<br />
das Spritzblech hatte ich ab. Da war nichts von Rost zu sehen. Allenfalls etwas Flugrost.</p>
<p>Dann bleibt mir  wohl nichts anderes übrig als die Aufnahmen mal abzutrennen um mal zu schauen wie es darunter ausschaut.<br />
Ich nehme mal an die sind gepunktet?</p>
<p>Gruß<br />
Markus</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=92153</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=92153</guid>
<pubDate>Fri, 26 Nov 2010 20:21:09 +0000</pubDate>
<category>Technik: Karosserie</category><dc:creator>daggetto</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ein paar Fragen zum Rostfund im Fußraum beidseitig (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich denke mal wenn du dein Spritzblech im Radhaus ausbaust und dir die vordere Wagenheberaufnahme genauer anschaust, dann wirst du sehen von wo aus das Ganze durchgerostet ist.</p>
<p>Gruss Harald</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=92145</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=92145</guid>
<pubDate>Fri, 26 Nov 2010 16:19:42 +0000</pubDate>
<category>Technik: Karosserie</category><dc:creator>immeranders</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Ein paar Fragen zum Rostfund im Fußraum beidseitig</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo zusammen,</p>
<p>da ich meinem 6er einen neuen Teppich verpassen wollte musste der alte natürlich raus.</p>
<p>Bei dieser Maßnahme sind mir 2 weitere Roststellen aufegallen.</p>
<p>Einmal im Fahrerfußraum:</p>
<p><img src="http://www.abload.de/img/k-rost6er0051ffz.jpg" loading="lazy" alt="[image]"  /></p>
<p><img src="http://www.abload.de/img/k-rost6er004afov.jpg" loading="lazy" alt="[image]"  /></p>
<p><img src="http://www.abload.de/img/k-rost6er003yd0c.jpg" loading="lazy" alt="[image]"  /></p>
<p><img src="http://www.abload.de/img/k-rost6er002piwj.jpg" loading="lazy" alt="[image]"  /></p>
<p>Das Gleiche natürlich auch auf der Beifahrerseite:</p>
<p><img src="http://www.abload.de/img/k-rost6er011kimt.jpg" loading="lazy" alt="[image]"  /></p>
<p><img src="http://www.abload.de/img/k-rost6er008oi6u.jpg" loading="lazy" alt="[image]"  /></p>
<p><img src="http://www.abload.de/img/k-rost6er0128deu.jpg" loading="lazy" alt="[image]"  /></p>
<p>Leider kann ich nicht ganz zuordnen woher der Rost kommt.</p>
<p>Rostet es dort weil da auch die Schiebedachabläufe verlaufen oder ist das einfach feuchtigkeit welche durch das Schuhwerk mit eingebracht wird und sich schon in der Falz sammeln kann?</p>
<p>Weil offensichtlich ist nur die Falz verrottet und der Rest des Bleches i.O.</p>
<p><br />
Gruß<br />
Markus</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=92144</link>
<guid>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=92144</guid>
<pubDate>Fri, 26 Nov 2010 16:11:12 +0000</pubDate>
<category>Technik: Karosserie</category><dc:creator>daggetto</dc:creator>
</item>
</channel>
</rss>
