Wenn du dabei bist - Zieh während der Messung mal eine Sicherung nach
der anderen. Dann siehst du auf welche Stronkreise sich die 60mA verteilen.

Gruß Holger

60mA abzüglich des \"normalen\" Ruhestroms des E24 macht etwa 0,5 Watt zu viel.

Das ist schon mal keine Lampe und sollte der Batterie eigentlich keine
Schwierigkeiten bereiten - wobei das nur für einen Zeitraum von max drei
Wochen gilt, spätestens dann macht jeder 6er seine Batterie leer.

Was hat der Wagen so für Extras?

Und bitte Bezeichnung von Radio und Verstärker nennen.

Gruß Holger

Der Schalter war zwar in Ordnung, aber die Klappe drückte ihn nicht weit genug rein.

Auch der Schalter für die Kofferraumbeleuchtung lässt gerne mal das Licht brennen.

Schraub mal beide Birnchen raus und prüfe nochmal.

Gruß
Micha

60mA scheinen mir einen Tick zu viel, aber nur ein wenig.
Wie Holger mal geschrieben hat, 20mA sind ok, darüber sollte man
wissen wo der Strom bleibt.
Zulässige Kandidaten sind: Radio mit Speicher, weitere Hifi Komponenten
die in Bereitschaft sind, zusätzliche Geräte wie Funk-ZV etc.
Da hilft nur mehr fahren oder laden.

Im Fehlerfall gibt´s einige Möglichkeiten:
a) Batterie wirklich zu alt/kaputt
b) Taschenlampe im Handschuhfach (Akku kaputt)
c) Innenlichtschalter
d) Schalter Heckklappe
e) ZV
f) Türschlossheizung
g) elektrische Motor-Antenne

das sind so die üblichen Verdächtigen.

Gruß
Andi

Ich habe gerade gemessen und einen Ruhestrom von 0,06 A. Das scheint mir nicht zuviel.

Kann mir bitte jemand dazu etwas sagen??

Danke im Voraus.