Hallo,

nachdem mir keiner weitere Tipps geben konnte, habe ich mal die Pole der Batterie und die Schraubklemmen mit Schleifpapier bearbeitet und mit Kontaktspray behandelt. Davor waren die Oberflächen eher dunkel, jetzt eher silber. Nachdem das Problem bisher nicht wieder aufgetreten ist, gehe ich mal davon aus, dass es doch so ist wie Andreas gemeint hat. Falls sich was neues ergibt, werde ich Euch auf dem Laufenden halten.

Servus,

Robert

Hallo,

Danke für den Tipp, aber das war's definitiv nicht !

Gruß,

Robert

Hi!

Überprüf mal die Batteriekabel auf festen Sitz und Oxidation an den Klemmen. Das Ab- und Anklemmen hat möglicherweise lose Verbindungen wieder "zurechtgerüttelt".

Gruß

Andreas

ich berichte Euch mal, was mir soeben wiederfahren ist. Hoffentlich weiß jemand einen Tipp für mich, ich bin immer noch geschockt.

Wollte aus der Garage fahren, prima angesprungen, alle elektrischen Systeme o.k.

Dann plötzlich abgestorben, drehen am Zündschlüssel hatte keine Auswirkungen mehr (kein klicken der Relais). Bei weiteren Untersuchungen habe ich festgestellt, dass die komplette Fahrzeugelektrik ausgefallen ist (Aussen-, Innenbeleuchtung, Bremslicht, Blinker, Check-Control, BC, Radio, Kontrollampen in der Instrumentenkombi, einfach alles komplett weg.

Habe dann alle Relais am Sicherungskasten "abgeklopft", alle Sicherungen durchgemessen (alles i.O.), Batterie hat 13 V, Karosserie hat gegen Pluspol ebenfalls 13 V (kein Masseband abgerissen). Habe dann die Batterie ab- und wieder angeklemmt und plötzlich ging wieder alles einwandfrei !!! Bin mir nicht sicher ob's von der Wartezeit kam (ca. 10 Minuten) oder vom an-/abklemmen der Batterie.

Gibt's sowas wie ein Hauptrelais ? Was mich dann aber wundert, dass auch die Elektrik, die normalerweise ohne Zündschlüssel funktioniert auch ausgefallen ist.

Bin über alle Tipps dankbar, denn ich möchte das schöne Wetter in den nächsten Tagen für ein paar Ausfahrten nutzen. Aber so ist mir das zu gefährlich.

Schon mal vielen Dank und schönen Gruß,

Robert