k.T.

Hallo Ronald,
na da freu ich mich ja, daß der 5er auch in Holland geliebt wird.

Aber eines hast Du falsch verstanden: ich suche keine "alten" Kotflügel, die habe ich selbst.
Ich biete z.Zt. viele Teile an, eigentlich alles, da ich eine Sammlung aufgekauft habe und da eben eine Menge brauchbarer Teile dabei ist, so eben auch 3 Schlachtfahrzeuge...

Wenn Ihr in Holland also mal was braucht, dann einfach melden.

Freude am Fahren wünscht Dir weiterhin

Dominik

Hallo Holger!

Natürlich bist du herzlich wilkommen an unsere Treffen, in princip sind die
Treffen nur für Club-mitglieder, aber wenn ich dir selbst einlade ist dass kein problem.

Die Saison fangt wieder an, also vielleicht können wir uns mal treffen.
Wann du mir deine e-mail gibt, dann kann ich dit schon mal wat Termine schicken!

Recht vielen dank für deine sehr gute und detaillierte Hilfe!
Du kennst dich recht sehr gut aus mit die 6-er!! Hab schon viel von dir gelernt!

Freundlichen BMW gruss aus Holland,
Ronald.

Hallo Ronald!

Vielleicht sieht man sich ja mal auf einem eurer Treffen?!?
Du kannst mir ja mal ein paar Termine geben wo und wann in
Holland die nächsten Treffen sind - Sofern ihr lieben Nachbarn
dort überhaupt Leute mit meinem schwarzen Humor gebrauchen
könnt

Gruß Holger

Hallo Dominik,

es ist schon schlimm, aber ich habe es schon getan und man muß schon sehr genau hinschauen um es zu sehen.
Übrigens müßen bei dem Umbau auch drei Löcher an den Halterungen neu gebohrt werden.

Gruß Karsten

Hallo Holger, Dominik,

Ja, auch auf diesen Forum schau ich, "die Entführer" manchmal herum!
Ich habe mein '76-er BMW 630CS ehrlich gekauft In Deutschland von auch einen Liebhaber, und er bekommt alle Wartung und sehr viel Liebevolle Pflege, und das Fahrzeug wird regelmassig genutzt fur viel spass machende Fahrten, und alle Niederlandische BMW Coupé Club Treffen und Fahrten.
Ich hoffe das Fahrzeug noch sehr viele jahren in guten Condition behalten zu können!

Ich finde es recht nett dass in Deutchland soviele 6-ser Liebhaber sind, mit einen Aktieven Forum mit sehr viel gute Tips, Hilfe und gute Informationen.

Leider habe ich keinen Pre '82 Kotflügel herum liegen, und in Holland sind auch lange nicht soviel 6-er wie in Deutschland. Teile sind hier möglich noch schwieriger heran zu kommen als bei euch.

Wenn du mich eein e-mail schickst (bmw603cs@yahoo.com) kann ich dir noch ein paar Adressen in Holland geben, aber ich weiss nich ob sie die Kotflügel haben
die du brauchst.

Freundlichen BMW gruss, aus Holland
Ronald Aker

Hallo Holger, danke für die Infos. Die Kotis könnte ich evtl. auch selbst verbauen, da ich noch einen 80er stehen habe. Ansonsten wär´s mir bei den Preisen wurscht, ob der Radausschnitt derr gleiche ist. Klar stöhnt da der Originalitätsfan auf, aber Not macht eben erfinderisch)).
Mal sehen, ob´s jemand stört, sonst kommen die Teile eben auf Lager für schlechte Zeiten...

Gruß Dominik

Hallo!

1976 war die Motorhaube noch nicht mit den Dämpfern besfestigt
mit denen sie 1984 befestigt war. Entsprechende Aufnahmen fehlen.

Auch die Dachreling die vorne am Kotflügel befestigt ist, war ab
1982 anders geformt und mit 2 Schrauben befestigt.

Diese beiden Dinge kann man sicherlich noch leicht anpassen, aber ab
1982 war der Radausschnitt etwas größer. Die Wölbung geht bis an die
Sicke heran. Vorher hörte sie 1-2cm unterhalb auf.
Dieser letzte Punkt ist schwer anzupassen und wenn man es nicht tut
fällt es irgendjemand immer auf

Mein letzter Stand der Dinge ist der das die Kotflügel vor 1982
nicht mehr neu lieferbar sind. Also wenn Deine Teile noch gut in Schuß
sind, versuch sie lieber an einen entsprechenden E24-Besitzer zu
verkaufen. Ein Großteil der Karmann-6er von 1976 und 1977 wird derzeit
von Holländern entführt. Im 6er-Club-Forum geistert ein Roland Aker
herum. Vielleicht kann der ja Kontakte herstellen.

Gruß Holger

k.t.

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