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<title>www.bmw-e24-forum.de - Bremsen vorne</title>
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<description>Forum der Freunde von BMW E24</description>
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<title>Bremsen vorne (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ok das leuchtet auch wieder ein, bin ja nicht der Mega Fachmann, aber das leuchtet mir dann auch wieder ein.<br />
Also werde ich mir tatsächlich mal die Bremssättel anschauen<br />
LG Mike</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 25 Jun 2026 17:45:27 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>SSM9</dc:creator>
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<title>Bremsen vorne (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Moin Mike,</p>
<p>nur mal so ein Gedanke: Das, was Uli schon zu Bedenken gegeben hat, ist gar nict so abwegig. Wenn die Bremssättel festsitzen, können die Bremskolben sich nicht mehr in die KORREKTE Ausgangsposition zurückziehen und die Beläge liegen damit ziemlich fest an den Bremsscheiben an. Diese dehnen sich ja aus, wenn sie warm werden. Und das ist bei diesen Außentemperaturen dann nochmal &quot;wirksamer&quot;. Kühlen nun die Scheiben nach einer gewissen Zeit ab, reduziert sich die Stärke der Bremsscheibe wieder etwas und die Beläge haben nicht mehr den pressenden Kontakt. Daher unsere Vermutung in Richtung Bremsschläuche oder Bremssättel. Da Du die Schläuche ja gewechselt hast, bleiben eigentlich nur noch die Sättel übrig. Ich hoffe, das hilft Dir weiter.</p>
<p>Gruß, Thomas</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 25 Jun 2026 17:35:52 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Thomas Meyer</dc:creator>
</item>
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<title>Bremsen vorne (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Zu meiner Schande muss ich gestehen das ich das noch nicht kontrolliert hab, würde mir aber auch nicht einleuchten.<br />
Da es ja immer nur passiert wenn alles warm gefahren ist.</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 25 Jun 2026 16:29:39 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>SSM9</dc:creator>
</item>
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<title>Bremsen vorne (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Also sitzen die Bremssättel vorne nicht fest?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 25 Jun 2026 16:00:01 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>uli</dc:creator>
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<title>Bremsen vorne (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>So, die erhoffte Besserung hats nicht gebracht, dann vermutlich doch eher in Richtung HBZ.<br />
Bin grad schon auf der Suche aber noch nichts gefunden</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 25 Jun 2026 15:28:17 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>SSM9</dc:creator>
</item>
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<title>Bremsen vorne (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>So, heute mal Stahlflex Leitungen verbaut und alles ordentlich entlüftet.<br />
Ich werde berichten.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=177158</link>
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<pubDate>Thu, 25 Jun 2026 13:04:46 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>SSM9</dc:creator>
</item>
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<title>Bremsen vorne (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Bei mir war der HBZ fest, hat sich nicht mehr bewegen lassen weil alles zugequollen war</p>
<p>Mach mal die Entlüftungsschraube am Bremssattel kurz auf, dann sollte die Bremse wieder frei sein</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=177153</link>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2026 20:25:53 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Phil1094</dc:creator>
</item>
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<title>Bremsen vorne (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn beide Seiten betroffen sind (Dass du es eher vorne merkst liegt höchst wahrscheinlich daran dass da die meiste Kraft drauf liegt). <br />
Da liegt der Fehler meines Wissens dann eher am HBZ oder BKV. Druckregler und ABS-block wurde ich erst mal von der Liste nehmen.</p>
<p>Es KANN natürlich auch so sein dass auf einmal auf beide Seiten gleichzeitig die Kolben festgelaufen sind, oder was auch immer in der Ecke (Schläuche, Gleitstifte etc..)  aber das sehr unwahrscheinlich, zumindest meine Erfahrung nach.</p>
<p>Ich wurde an deiner stelle wie hier schon erwähnt mich nach einem neuen HBZ umschauen. Die sind leider nicht immer so leicht zu bekommen. Schau bei daparto.de. Da gibt es manchmal welche (nicht ATE) für kleines Geld (Teilenummer 34311155270).</p>
<p>BKV kann man überholen lassen und ist eigentlich sehr empfehlenswert wenn man den HBZ sowieso draussen hat. Minus ist dass du danach, wenn alles wieder läuft, etwas mehr Geld ausgegeben hast und dazu nicht weisst voran es genau lag. Vorteil ist dass du dann für die nächste 15-20 Jahre zumindest in der Ecke ruhe hast. Wenn du dazu mehr Infos willst kannst du mich einfach direkt anpingen.</p>
<p>Gruss<br />
Peter</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=177151</link>
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<pubDate>Tue, 23 Jun 2026 18:18:13 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>E24Schwede</dc:creator>
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<title>Bremsen vorne (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn meine Bremsschläuche nicht fast neue wären, würde ich auf jeden Fall Stahlflex nehmen.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=177125</link>
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<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 04:18:05 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Eisbär</dc:creator>
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<title>Bremsen vorne (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ich werd nochmal herausfordern und dann mit dem Infrarotthermometer messen, aber bin mir eigentlich sicher das es nur die vorderen sind, wären das dann gleich stahlflex Leitungen sinnvoll?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=177123</link>
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<pubDate>Sun, 21 Jun 2026 20:04:32 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>SSM9</dc:creator>
</item>
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<title>Bremsen vorne (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Dann würde ich mich festlegen und den HBZ ausschließen - oder die hinteren gehen auch etwas fest, fällt aber nicht auf weil vorne deutlich mehr Bremskraft als hinten. <br />
Bin gespannt, was du berichtest</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=177121</link>
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<pubDate>Sun, 21 Jun 2026 19:33:13 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Eisbär</dc:creator>
</item>
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<title>Bremsen vorne (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ok, glaub ben Außentemperaturen sollte der Fehler rekonstruiebar sein, sind definitiv nur die vorderen Bremsen die zu machen, und das richtig, konnte letztes mal kaum noch richtig beschleunigen</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=177118</link>
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<pubDate>Sun, 21 Jun 2026 18:53:03 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>SSM9</dc:creator>
</item>
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<title>Bremsen vorne (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>HBZ glaube ich weniger, weil die Bremskreise diagonal aufgeteilt sind: VL/HR und VR/HL. </p>
<p>Sicherung vom ABS ziehen bringt nichts, weil die Ventile nur schließen, wenn der Regelvorgang aktiv ist. Ansonsten stehen sie auf. Eher unwahrscheinlich. <br />
Wäre gut, wenn du ein Infrarotthermometer hättest, dann alle Temperaturen der Bremsscheiben prüfen. Fehler diagonal, achsweise oder nur 1 Rad?</p>
<p>Wenn es sich nachvollziehen lässt: Fehler reinfahren, Wagenheber drunter, Rad drehen. Wenn schwergängig: Hohlschraube vom Bremsschlauch am Bremssattel leicht lösen. Wenn sich das Rad dann leicht dreht, ist der Schlauch zu. <br />
Wenn nicht: Lassen sich die Bremsklötze und Kolben leichtgängig zurückdrücken? <br />
Leider alles mit etwas Aufwand verbunden. <br />
Viele Grüße, Lars</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=177116</link>
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<pubDate>Sun, 21 Jun 2026 18:18:10 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Eisbär</dc:creator>
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<title>Bremsen vorne (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ok, dann werde ich das mal angehen, gibts da eine Empfehlung zum HBZ?</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=177113</link>
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<pubDate>Sun, 21 Jun 2026 18:05:07 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>SSM9</dc:creator>
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<title>Bremsen vorne (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>genau wie bei mir. HBZ neu und probleme gelöst</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 21 Jun 2026 17:52:56 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>uli1966</dc:creator>
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<title>Bremsen vorne (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, genau nur vorne, rechts und links gleichermaßen</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 21 Jun 2026 10:40:32 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>SSM9</dc:creator>
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<title>Bremsen vorne (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Erstmal eine Frage. Ich denke du meinst hier eher die vordere Felgen/Scheiben die &quot;warm&quot; waren oder auch hinten? Rechts und Links?</p>
<p>Gruss</p>
<p>Peter</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sun, 21 Jun 2026 10:34:16 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>E24Schwede</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremsen vorne (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Was mir da gerade einfällt könnte man zum testen nicht mal die Sicherung vom ABS ziehen?<br />
Oder gibt da keine eigene Sicherung?</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 09:09:23 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>SSM9</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Bremsen vorne (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>und nun noch eine weiter Möglichkeit, die für mich am Wahrscheinlichsten ist...<br />
Bremssättel fest und die Kolben sind im Sattel festgegammelt. Auch das löst sich nach Abkühlen wieder.<br />
Egal was es ist, alles überholen, wobei ich den HBZ erstmal lassen würde.</p>
<p>Gruß Ekki</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=177095</link>
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<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 06:43:47 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Ekki</dc:creator>
</item>
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<title>Bremsen vorne (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Den hatte ich auch schon unter Verdacht</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=177094</link>
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<pubDate>Sat, 20 Jun 2026 06:14:58 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>SSM9</dc:creator>
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