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<title>www.bmw-e24-forum.de - Tempomat VDO</title>
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<description>Forum der Freunde von BMW E24</description>
<language>de</language>
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<title>Tempomat VDO (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi!</p>
<p>Es ist ein Rechtecksignal das dort ankommen sollte.<br />
Ich hab den Luxus ein Oszilloskop nutzen zu können - damit wäre es einfach zu messen.<br />
Wichtig ist das man es unter Last prüft - also mit angeklemmten Tempomat.</p>
<p>Vermutlich kann man das auch mit einem normalen Multimter zumindest grob prüfen.<br />
Aber da hab ich leider keinerlei Erfahrungswerte. Vielleicht jemand anders?</p>
<p>Gruß Holger</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 07 May 2025 17:34:30 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Holger Lübben</dc:creator>
</item>
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<title>Tempomat VDO (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Moin Holger, <br />
Signal vom Gangwahlhebel kommt korrekt am Stecker an. Hast du noch ein Tipp für mich, wie ich erkennen kann, ob das Geschwindigkeitssignal richtig ankommt? Echt super, wir einem hier geholfen wird! <br />
Dir noch einen schönen Abend.</p>
<p>Gruß <br />
Daniel</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=174060</link>
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<pubDate>Wed, 07 May 2025 17:10:09 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Karlerdnuss</dc:creator>
</item>
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<title>Tempomat VDO (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi!</p>
<p>Nicht unbedingt. Ist ja ein zusätzliches Kabel das dann an der Ganganzeige angeschlossen wird.</p>
<p>Ich gehe immer bei und messe alle Signal am abgezogenen Stecker des Steuergerätes.<br />
In diesem Fall ist Pin3 die &quot;Freischaltung&quot; vom Gangwahlschalter. Bei Fahrzeugen mit manuellem Getriebe muss dort permanent Masse vorhanden sein - bei Fahrzeugen mit Automatik ist dort in Stellung &quot;N&quot; +12V und in allen anderen Stufen ebenfalls wieder Masse. </p>
<p><br />
Gruß Holger</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=173755</link>
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<pubDate>Thu, 10 Apr 2025 06:15:18 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Holger Lübben</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tempomat VDO (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn der Gang im Kombiinstrument angezeigt wird, ist das Kabel dann angeschlossen?<br />
Rest werde ich checken dank dir 👍🏼</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=173748</link>
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<pubDate>Wed, 09 Apr 2025 18:27:18 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Karlerdnuss</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tempomat VDO (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi!</p>
<p>- Schalter am Kupplungspedal geprüft?<br />
(wahlweise Signale vom Gangwahlschalter Automatikgetriebe)</p>
<p>- Verkabelung durchgemessen?</p>
<p>- Spannung vorhanden?</p>
<p>Es kommt auch vor das das Geschwindigkeitssignal nicht vorhanden ist. Wahlweise weil das Kabel ganz simpel nicht am Kombiinstrument angeschlossen ist oder (recht fies zu finden) weil jemand z.B. ein anderes Radio eingebaut hat und dabei dort das Signal kurz geschlossen hat...</p>
<p>Nur um es erwähnt zu haben:<br />
- Der Tempomat funktioniert erst ab etwa 45km/h <img src="https://www.bmw-e24-forum.de/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
<p><br />
Gruß Holger</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=173746</link>
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<pubDate>Wed, 09 Apr 2025 17:27:29 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Holger Lübben</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tempomat VDO (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Jo hattest Recht! <br />
Magnetventil ist deutlich hörbar. Funktioniert also. Danke dafür! <br />
Dann kann die Fehlersuche ja weiter gehen. <br />
Gibt es bei dem Tempomat denn irgendwelche Schwachstellen? Wollte so erstmal alles kontrollieren, bevor ich das Steuergerät zur Überprüfung einschicken</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=173742</link>
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<pubDate>Wed, 09 Apr 2025 13:38:09 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Karlerdnuss</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tempomat VDO (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hi!</p>
<p>Die gestrichelte Linie zwischen dem Motor und der Kupllung ist in meinen Augen eine mechanische Verbindung. Ich würde vom Ausschnitt her jetzt eher auf grün und weiss tippen, aber schau lieber noch mal nach wo der weisse Draht hin geht. </p>
<p>Gruß Holger</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=173741</link>
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<pubDate>Wed, 09 Apr 2025 13:14:24 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Holger Lübben</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Tempomat VDO</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, <br />
bin Grade auf der Fehlersuche meines nicht funktionierenden Tempomats. </p>
<p>- Lenkstockschalter gecheckt i.O. <br />
- Sicherung i.O. <br />
- Bremslichtschalter i.O. <br />
- Control Motor fährt in beide Richtungen i.O.</p>
<p>Jetzt wollte ich das Solenoid Valve checken. Bin ich richtig mit meiner Vermutung, dass Schwarz (.5 BK) Masse ist und Grün (.5 GN) Plus? <br />
Müsste man dann doch eigentlich hören, wenn ich da Strom anlege oder?<br />
<img src="https://www.bmw-e24-forum.de/images/uploaded/2025040913061367f670c51e609.jpg" loading="lazy" alt="[image]" width="539" height="1200" /></p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.bmw-e24-forum.de/index.php?id=173739</link>
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<pubDate>Wed, 09 Apr 2025 13:06:39 +0000</pubDate>
<category>BMW-E24-Forum</category><dc:creator>Karlerdnuss</dc:creator>
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