Momentan scheitere ich leider noch an der Aufgabe, nach der ersten auch die zweite Feder einzuspannen. Da ist dann irgendwie die erste im Weg.

gruss
Peter

Wenn du kein spoiler hast sollen die feder in der erste spann position rein. Die 2. position wenn spoiler am deckel montiert ist.

Viel erfolg

Gruss
Peter

Die Federn meines Kofferraums schienen immer eine ordentliche Spannung gehabt zu haben, bei Drücken des Verschlusses ging die Klappe immer hoch bis zum Anschlag. In der Regel habe ich sie immer mit der Hand gebremst. Mag damit zusammenhängen, dass mein Auto keinen Heckspoiler mehr hat, aber mal hatte. Also weniger Gewicht. Leider hatte ich vor einigen Tagen dann auch den Klassiker, das Scharnier ist übergesprungen. Quasi mitten im Verkehr und bei Regen blieb mir nichts anderes übrig, als auf die Schnelle die Drehstab Federn auszuhängen, um die Klappe wieder zu zu kriegen. Heute mit einem Bekannten probiert, die Teile wieder einzubauen, aber wir kriegen sie nicht in Position. Da sind wirklich enorme Kräfte drauf. Hatte uns jetzt beide nicht für schwächlich gehalten. Gibt es zu dem Thema eine Einbauanleitung oder noch entscheidende Tipps? Ich habe auch mal etwas von einem Spezialwerkzeug gehört? Lieben Dank.