Peter

Zitat Anfang:
Vor Jahren sind wir im Südtirol ziemlich zügig unterwegs gewesen, Kollege mit B3 E30 vor mir ich im M5 e34 als nach einer unübersichtlichen Kurve ein Stau war.
Zitat ende:

Da fallen mir gleich 2 Dinge ein.
"hohe Geschwindigkeit und Unübersichtlichkeit".
Und, E30 B3,Gewicht etwas über 1100KG/BMW M5 ,Gewicht ca. 1,5To.
Das auf Reifen zu schieben ist zu billig.
Nur so eine Wertfreie Anmerkung meinerseits.

Peter

Und doch hat es mit Qualität zu tun, schaut euch mal die Testberichte an bevor Ihr so ein Müll kauft. Vor ein paar Jahren sind wir im Südtirol ziemlich zügig unterwegs gewesen, Kollege mit B3 E30 vor mir ich im M5 e34 als nach einer unübersichtlichen Kurve ein Stau war.

Bei ihm hat ein halber Meter gefehlt also Wagen war kürzer, ich hatte noch genügend Abstand am Schluss obwohl ich ihm sehr nahe am Heck klebte. Er hatte so billige Dinger montiert.

Wir haben dann später mal an seinem B3 bremstest mit billigen und Markenpneus gemacht, siehe da jetzt fährt er auch nur noch die Qualitätsware weil mit denen hätte es gereicht damals und der B3 währe heil geblieben.

Sorry aber da geht mir immer die Galle hoch wenn ich sowas lese oder sehe. Habe selber eine Hobbygarage und besorge meinen Kollegen nur gute Reifen niemals solch Chinamüll.

Toni

Gruß
Andi

Peter

:boah:
Na Toll,gute Arbeit.

@:An die Admins.
Wie kann das sein ,das jemand es schaft andere Beiträge zu löschen?

wenn ein Admin (in dem Fall meine Person) auf den falschen Knopf drückt.

Gruß
Andi

Peter

@:An die Admins.
Wie kann das sein ,das jemand es schaft andere Beiträge zu löschen?

Peter
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Hier noch einmal der Urtext:

Da ja immer mehr die frage nach Reifengrößen aus der Vergangenheit
auftreten,als Alternative für die "etablierten" Hersteller,
habe ich folgenden Satz gelesen:

(Zitat anfang)
Die Mehrheit der westlichen Hersteller verfügen aufgrund der niedrigen Produktionskosten über Fabriken im Reich der Mitte. Reifen, die von einem europäischen oder amerikanischen Unternehmen in einem chinesischen Werk hergestellt werden, unterscheiden sich nicht von denen, die von demselben Unternehmen in einem anderen Land, z. B. in Europa, hergestellt werden.
(Zitat ende)

Soweit die Wahrheit über die etablierten Reifenhersteller.
Was auch feststeht,wer Reifentest veröffentlich läßt,egal welche Zeitschrift,
wird immer die Reifen von Europäischen Herstellern als hervorragend hinstellen
und Alibi Reifen aus China oder sonst irgendwo in den Test durchfallen lassen.
(Wer bezahlt bestimmt)

Wenn ein europäischer Hersteller eine bestimmte Reifengröße nicht mehr anbietet,
warum nicht mal über den Tellerrand hinaus schauen?
Die entwicklungen sind in China nicht stehen geblieben.
Im gegenteil, mit ihren Forschungen und Entwicklungen haben die Chinesen die
Europäschien-und USA Hersteller längst überholt.
Der deutsche kauft ja mittlerweile auch die "billigen" E-Autos aus China,
weil das Preis/Leistungsniveau die hisigen Hersteller überflügelt.
Das Reifen direkt aus China oder anderen asiatischen Ländern in den Tests durchfallen müssen, hat was mit Marktabschottung zu tun.
Letzten Endes werden wir europäer aber mit dem Inhalt unserer Geldbörse entscheiden
wer das bessere Preis/Leistungs Produkt anbietet.
Teuer ist nicht gleich Supergut.
Mich interessiert es nicht was auf dem Reifen steht ,ich lasse meinen Hintern entscheiden (Popometer),ob ein Reifen gut oder Mist ist.
Da ich seit 1986 mit ein und dem selben Reifenhändler zusammen arbeite,
ich bin zwar in Rente,aber die guten Beziehungen bestehen noch immer,kann ich mich auf sein Urteil verlassen.

Man sollte nicht von vornhinein günstige Preise als schlecht bzw,Schrott verurteilen.

Peter

- Made in Germany
- Made in Europe
- Made weis der Geier wo aber nicht im Reich der Mitte

Wenn man sich Zeit nimmt, dann gelingt das meistens sogar, auch bei Elektronik und Bekleidung, und natürlich Autoreifen.

In diesen Sinne
Frank

ich Trottel habe auf den falschen Knopf gedrückt und Deinen Beitrag ausversehen überschrieben.
Kannst Du das bitte erneut schreiben?

Gruß
Andi