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niederverdichteter 3,4l - wie identifizieren? (Antwort)

Go4Gold — Wed, 29 Dec 2021 13:05:08 +0000

Hi, das hab ich von Wikipedia, unter den Ländervarianten:

https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E24

niederverdichteter 3,4l - wie identifizieren? (Antwort)

Frank B. — Wed, 29 Dec 2021 07:58:33 +0000

Die normale Motronic mit der Endnummer 061 ist pinkompatibel und läuft. Habe ich ne Weile drin gehabt. Aber wegen dem (zumindest in meinem Auto) fehlenden Vollgaskontaktschalter an der Drosselklappe vermute ich, dass man trotzdem die 218 PS nicht erreicht. Habe wieder die original Motronic eingebaut.

Übrigens, Daniel, wie kommst du eigentlich auf "niederverdichtet"? Kannst du mal die Quelle posten, woher die Info stammt? Der Motorkennbuchstabe ist der gleiche wie bei den ECE Varianten, zumindest bei mir.

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Go4Gold — Tue, 28 Dec 2021 20:45:58 +0000

So, hat bisschen gedauert, aber heute konnte ich mal hinter das Handschuhfach schauen: Die Nummer endet auf 060.

Das heißt mit einer "normalen" Motronic hätte ich die ECE-Version? Lohnt sich vermutlich kostentechnisch nicht, aber würde mich mal interessieren...

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Andreas Schneider — Mon, 20 Dec 2021 19:16:39 +0000

Hi,
normalerweise oberhalb vom Handschuhfach...

Gruß
Andi

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Go4Gold — Mon, 20 Dec 2021 16:16:43 +0000

Doofe Frage: Wo finde ich die Motronic? Motorraum oder irgendwo unterm Armaturenbrett?

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Tom — Mon, 13 Dec 2021 07:39:46 +0000

Servus Frank,

MotorKennBuchstabe

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Frank B. — Sat, 11 Dec 2021 17:48:19 +0000

Daniel, welche Nummer hat denn deine Motronic? Wenn sie mit 060 endet, hast du definitiv das CH Modell.

Frank

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Go4Gold — Sat, 11 Dec 2021 15:33:01 +0000

Hallo Frank,

danke für die Info, mal sehen, ob das noch jemand verbindlich bestätigen kann. Zumindest laut meinem Fahrzeugschein ist es der 204PS Motor, aber aus Erfahrung traue ich den Angaben im Brief/Schein nicht zu 100%, da können bei der Eingabe schon Fehler passieren bzw. habe ich das schon mehrfach erlebt.

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Frank B. — Sat, 11 Dec 2021 14:56:06 +0000

Tom, was bedeutet MKB?

Daniel, ich habe auch einen 204 PS 635er aus der Schweiz. Was mir bei einer Reparatur des Leerlaufkontaktes an der Drosselklappe seinerzeit mal aufgefallen ist, dass kein Volllastkontakt bestückt ist. Jetzt bin ich mir aber mit meinem Halbwissen fast sicher, dass da normalerweise so ein Kontakt für Vollgas ist, was in der Motronic zu einer Gemischanreicherung führt und damit zu einer Leistungssteigerung. Zumindest mein E23 732 hat diesen Kontakt. Ist nur ne Vermutung von mir, aber das könnte die fehlenden 14 PS erklären.

Frank

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Tom — Sat, 11 Dec 2021 12:44:49 +0000

Hi zusammen,

ich würde gerne herausfinden, ob mein Schweizer 635 CSI (Produktionsdatum Juli 1985) den niederverdichteten 3,4 Liter Motor mit 204 PS oder den "normalen" Motor hat.

Ich habe es anhand der VIN 9403166 versucht über diverse Teilekataloge herauszufinden, aber die lieferten - zumindest mir - keine klaren Ergebnisse.

Wie kann ich es sicher herausfinden? über MKB oder Kolben anschauenKann ich es dem Motor selbst ansehen? Du wahrscheinlich nicht.....bzw. noch nicht

Grüße, Daniel

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Go4Gold — Fri, 10 Dec 2021 23:50:57 +0000

Hi zusammen,

ich würde gerne herausfinden, ob mein Schweizer 635 CSI (Produktionsdatum Juli 1985) den niederverdichteten 3,4 Liter Motor mit 204 PS oder den "normalen" Motor hat.

Ich habe es anhand der VIN 9403166 versucht über diverse Teilekataloge herauszufinden, aber die lieferten - zumindest mir - keine klaren Ergebnisse.

Wie kann ich es sicher herausfinden? Kann ich es dem Motor selbst ansehen?

Grüße, Daniel